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- Le Cobra et plus particulièrement le Cobra de Pougatchev, appelé kort parad en suédois, est une manœuvre de combat aérien, plus particulièrement en post-décrochage. Cette manœuvre est rendue possible grâce à une combinaison du contrôle du tangage, de stabilité, et d'efficacité des moteurs et des entrées d'air à angle d'attaque très élevé. Utile en combat aérien, le Cobra de Pougatchev effectué rapidement permet des virages serrés et peut ainsi désarçonner l'adversaire, l'empêchant de verrouiller sa cible ou encore de permettre au pilote de se placer en position d'attaque. Le Cobra de Pougatchev est considéré comme l'une des figures de voltige aérienne les plus exigeantes et difficiles à réaliser durant les spectacles aérien à travers le monde.[réf. nécessaire]. La particularité de la manœuvre du Cobra de Pougatchev par rapport au terme plus général de Cobra, est que l'angle d'incidence (i.e. de braquage) dépasse les 90° pour celle-ci, alors que ce n'est pas forcément le cas pour une manœuvre du Cobra. Le premier avion à avoir effectué une manœuvre proche du Cobra fut un Saab 35 Draken suédois où la manœuvre est appelée kort parad (pour courte parade). Un pilote de F-14 revendiquerait aussi le titre, sauf que son angle d'incidence atteignait à peine les 70°. Le premier à réaliser un Cobra avec un angle de braquage dépassant les 90° fut le pilote d'essai de Soukhoï, Igor Volk, lors des tests en vol du Su-27 Flanker.Le pilote d'essai soviétique Viktor Pougatchev fut le premier pilote à effectuer un Cobra en public avec un angle d'attaque supérieur à 90°, lors du salon aéronautique du Bourget de 1989. C'est alors que la manœuvre du Cobra avec un angle d'attaque supérieur à 90° fut appelée le Cobra de Pougatchev. (fr)
- Le Cobra et plus particulièrement le Cobra de Pougatchev, appelé kort parad en suédois, est une manœuvre de combat aérien, plus particulièrement en post-décrochage. Cette manœuvre est rendue possible grâce à une combinaison du contrôle du tangage, de stabilité, et d'efficacité des moteurs et des entrées d'air à angle d'attaque très élevé. Utile en combat aérien, le Cobra de Pougatchev effectué rapidement permet des virages serrés et peut ainsi désarçonner l'adversaire, l'empêchant de verrouiller sa cible ou encore de permettre au pilote de se placer en position d'attaque. Le Cobra de Pougatchev est considéré comme l'une des figures de voltige aérienne les plus exigeantes et difficiles à réaliser durant les spectacles aérien à travers le monde.[réf. nécessaire]. La particularité de la manœuvre du Cobra de Pougatchev par rapport au terme plus général de Cobra, est que l'angle d'incidence (i.e. de braquage) dépasse les 90° pour celle-ci, alors que ce n'est pas forcément le cas pour une manœuvre du Cobra. Le premier avion à avoir effectué une manœuvre proche du Cobra fut un Saab 35 Draken suédois où la manœuvre est appelée kort parad (pour courte parade). Un pilote de F-14 revendiquerait aussi le titre, sauf que son angle d'incidence atteignait à peine les 70°. Le premier à réaliser un Cobra avec un angle de braquage dépassant les 90° fut le pilote d'essai de Soukhoï, Igor Volk, lors des tests en vol du Su-27 Flanker.Le pilote d'essai soviétique Viktor Pougatchev fut le premier pilote à effectuer un Cobra en public avec un angle d'attaque supérieur à 90°, lors du salon aéronautique du Bourget de 1989. C'est alors que la manœuvre du Cobra avec un angle d'attaque supérieur à 90° fut appelée le Cobra de Pougatchev. (fr)
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- Le Cobra et plus particulièrement le Cobra de Pougatchev, appelé kort parad en suédois, est une manœuvre de combat aérien, plus particulièrement en post-décrochage. Cette manœuvre est rendue possible grâce à une combinaison du contrôle du tangage, de stabilité, et d'efficacité des moteurs et des entrées d'air à angle d'attaque très élevé. Utile en combat aérien, le Cobra de Pougatchev effectué rapidement permet des virages serrés et peut ainsi désarçonner l'adversaire, l'empêchant de verrouiller sa cible ou encore de permettre au pilote de se placer en position d'attaque. Le Cobra de Pougatchev est considéré comme l'une des figures de voltige aérienne les plus exigeantes et difficiles à réaliser durant les spectacles aérien à travers le monde.[réf. nécessaire]. La particularité de la manœu (fr)
- Le Cobra et plus particulièrement le Cobra de Pougatchev, appelé kort parad en suédois, est une manœuvre de combat aérien, plus particulièrement en post-décrochage. Cette manœuvre est rendue possible grâce à une combinaison du contrôle du tangage, de stabilité, et d'efficacité des moteurs et des entrées d'air à angle d'attaque très élevé. Utile en combat aérien, le Cobra de Pougatchev effectué rapidement permet des virages serrés et peut ainsi désarçonner l'adversaire, l'empêchant de verrouiller sa cible ou encore de permettre au pilote de se placer en position d'attaque. Le Cobra de Pougatchev est considéré comme l'une des figures de voltige aérienne les plus exigeantes et difficiles à réaliser durant les spectacles aérien à travers le monde.[réf. nécessaire]. La particularité de la manœu (fr)
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- Cobra de Pougatchev (fr)
- Cobra de Pugachov (es)
- Cobra de Pugatxov (ca)
- Cobra maneuver (en)
- Kobra (akrobacja lotnicza) (pl)
- Kobramanöver (de)
- Kort parad (sv)
- Pugachev's Cobra (pt)
- Кобра (пилотаж) (ru)
- コブラ (マニューバ) (ja)
- 普加乔夫眼镜蛇机动 (zh)
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