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About: http://fr.dbpedia.org/resource/Extension_de_Strasbourg_sous_le_Deuxième_Empire_allemand

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Entre 1871 et 1918, sous le Deuxième Empire allemand, la ville de Strasbourg est la capitale de l'Alsace-Lorraine, un territoire cédé à l'Allemagne par la France après sa défaite lors de la Guerre de 1870 et recouvré après sa victoire à l'issue de la Première Guerre mondiale. Durant près d'un demi-siècle de domination allemande, Strasbourg connaît de profonds bouleversements urbanistiques et socio-économiques. La superficie de la ville est multipliée par trois et la population double pour passer de 85 600 habitants en 1871 à 178 900 en 1910. À partir de 1880, la ville sort du carcan constitué par son enceinte médiévale et se dote d'un nouveau quartier, la Neustadt ou « Ville nouvelle » organisée autour de larges avenues et de longs boulevards.

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  • Entre 1871 et 1918, sous le Deuxième Empire allemand, la ville de Strasbourg est la capitale de l'Alsace-Lorraine, un territoire cédé à l'Allemagne par la France après sa défaite lors de la Guerre de 1870 et recouvré après sa victoire à l'issue de la Première Guerre mondiale. Durant près d'un demi-siècle de domination allemande, Strasbourg connaît de profonds bouleversements urbanistiques et socio-économiques. La superficie de la ville est multipliée par trois et la population double pour passer de 85 600 habitants en 1871 à 178 900 en 1910. À partir de 1880, la ville sort du carcan constitué par son enceinte médiévale et se dote d'un nouveau quartier, la Neustadt ou « Ville nouvelle » organisée autour de larges avenues et de longs boulevards. (fr)
  • Entre 1871 et 1918, sous le Deuxième Empire allemand, la ville de Strasbourg est la capitale de l'Alsace-Lorraine, un territoire cédé à l'Allemagne par la France après sa défaite lors de la Guerre de 1870 et recouvré après sa victoire à l'issue de la Première Guerre mondiale. Durant près d'un demi-siècle de domination allemande, Strasbourg connaît de profonds bouleversements urbanistiques et socio-économiques. La superficie de la ville est multipliée par trois et la population double pour passer de 85 600 habitants en 1871 à 178 900 en 1910. À partir de 1880, la ville sort du carcan constitué par son enceinte médiévale et se dote d'un nouveau quartier, la Neustadt ou « Ville nouvelle » organisée autour de larges avenues et de longs boulevards. (fr)
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  • Strasbourg née entre eaux et forêts (fr)
  • Strasbourg romantique (fr)
  • Les enceintes de Strasbourg à travers les siècles (fr)
  • Dans les bras du Rhin (fr)
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  • Églises de Strasbourg (fr)
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  • Ancienne librairie Furne, Boivin & Compagnie, éditeurs (fr)
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  • Entre 1871 et 1918, sous le Deuxième Empire allemand, la ville de Strasbourg est la capitale de l'Alsace-Lorraine, un territoire cédé à l'Allemagne par la France après sa défaite lors de la Guerre de 1870 et recouvré après sa victoire à l'issue de la Première Guerre mondiale. Durant près d'un demi-siècle de domination allemande, Strasbourg connaît de profonds bouleversements urbanistiques et socio-économiques. La superficie de la ville est multipliée par trois et la population double pour passer de 85 600 habitants en 1871 à 178 900 en 1910. À partir de 1880, la ville sort du carcan constitué par son enceinte médiévale et se dote d'un nouveau quartier, la Neustadt ou « Ville nouvelle » organisée autour de larges avenues et de longs boulevards. (fr)
  • Entre 1871 et 1918, sous le Deuxième Empire allemand, la ville de Strasbourg est la capitale de l'Alsace-Lorraine, un territoire cédé à l'Allemagne par la France après sa défaite lors de la Guerre de 1870 et recouvré après sa victoire à l'issue de la Première Guerre mondiale. Durant près d'un demi-siècle de domination allemande, Strasbourg connaît de profonds bouleversements urbanistiques et socio-économiques. La superficie de la ville est multipliée par trois et la population double pour passer de 85 600 habitants en 1871 à 178 900 en 1910. À partir de 1880, la ville sort du carcan constitué par son enceinte médiévale et se dote d'un nouveau quartier, la Neustadt ou « Ville nouvelle » organisée autour de larges avenues et de longs boulevards. (fr)
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