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- Eugene Charles Albert Sharrer est un sujet britannique par naturalisation, d'ascendance allemande, entrepreneur de premier plan dans ce qui est de nos jours le Malawi pendant quinze ans entre son arrivée en 1888 et son départ. Il met en place des opérations commerciales, notamment le commerce de gros et de détail, devient propriétaire d'immenses surfaces de terres, crée des plantations de coton et de café et opère une flotte de bateaux à vapeur sur le Zambèze et la rivière Shire. Il est une figure importante du groupe de pression représentant les intérêts des planteurs européens auprès des autorités coloniales, il est à la base du développement du premier chemin de fer dans le protectorat britannique d'Afrique centrale dont la construction commence en 1903. En 1902, Eugene Sharrer rassemble tous ses intérêts commerciaux dans une entreprise, la British Central Africa Company (BCAC), dont il est le principal actionnaire. Peu de temps après, il quitte définitivement l'Afrique pour s'installer à Londres, mais ses principaux intérêts financiers restent dans le protectorat. On connait très peu de choses de lui avant son arrivée en Afrique, mais on sait qu'il meurt à Londres pendant la Première Guerre mondiale. (fr)
- Eugene Charles Albert Sharrer est un sujet britannique par naturalisation, d'ascendance allemande, entrepreneur de premier plan dans ce qui est de nos jours le Malawi pendant quinze ans entre son arrivée en 1888 et son départ. Il met en place des opérations commerciales, notamment le commerce de gros et de détail, devient propriétaire d'immenses surfaces de terres, crée des plantations de coton et de café et opère une flotte de bateaux à vapeur sur le Zambèze et la rivière Shire. Il est une figure importante du groupe de pression représentant les intérêts des planteurs européens auprès des autorités coloniales, il est à la base du développement du premier chemin de fer dans le protectorat britannique d'Afrique centrale dont la construction commence en 1903. En 1902, Eugene Sharrer rassemble tous ses intérêts commerciaux dans une entreprise, la British Central Africa Company (BCAC), dont il est le principal actionnaire. Peu de temps après, il quitte définitivement l'Afrique pour s'installer à Londres, mais ses principaux intérêts financiers restent dans le protectorat. On connait très peu de choses de lui avant son arrivée en Afrique, mais on sait qu'il meurt à Londres pendant la Première Guerre mondiale. (fr)
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- The Admiralty Hydrographic Office (fr)
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- III. South and East Coasts of Africa (fr)
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- The London Gazette 1903 (fr)
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- Harry (fr)
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- W. H. J. (fr)
- A. (fr)
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- Journal of the Royal African Society (fr)
- The Society of Malawi Journal (fr)
- The London Gazette (fr)
- The Nyasaland Journal (fr)
- The Journal of Southern African Studies (fr)
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- The London Gazette 1903 (fr)
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| prop-fr:titre
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- A History of Malawi, 1859-1966 (fr)
- Land and Politics in Malawi 1875-1975 (fr)
- The Origins of the Principal Street Names of Blantyre and Limbe (fr)
- Historical Dictionary of the International Monetary Fund (fr)
- -1920.0
- The Roots of Rural Poverty in Central and Southern Africa (fr)
- Nyasaland To-day and To-morrow (fr)
- Portugal and the Scramble for Africa (fr)
- The Africa Pilot (fr)
- The Steam Era in Malawi (fr)
- British Central Africa: An Attempt to give some Account of a Portion of the Territories under British Influence North of the Zambezi (fr)
- The life story of John Telford: Footprints in the Sands of my Time (fr)
- Sharrer's Zambezi Traffic Company Limited. Special Resolution (fr)
- Seeds of Trouble: Government Policy and Land Rights in Nyasaland, 1946-1964 (fr)
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- Scarecrow Press (fr)
- James Currey (fr)
- The Limestone Press (fr)
- University of California Press (fr)
- Edward Arnold (fr)
- British Academic Press (fr)
- King & Wilks (fr)
- London Admiralty Board (fr)
- Witwatersrand University Press (fr)
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- Eugene Charles Albert Sharrer est un sujet britannique par naturalisation, d'ascendance allemande, entrepreneur de premier plan dans ce qui est de nos jours le Malawi pendant quinze ans entre son arrivée en 1888 et son départ. Il met en place des opérations commerciales, notamment le commerce de gros et de détail, devient propriétaire d'immenses surfaces de terres, crée des plantations de coton et de café et opère une flotte de bateaux à vapeur sur le Zambèze et la rivière Shire. Il est une figure importante du groupe de pression représentant les intérêts des planteurs européens auprès des autorités coloniales, il est à la base du développement du premier chemin de fer dans le protectorat britannique d'Afrique centrale dont la construction commence en 1903. En 1902, Eugene Sharrer rassembl (fr)
- Eugene Charles Albert Sharrer est un sujet britannique par naturalisation, d'ascendance allemande, entrepreneur de premier plan dans ce qui est de nos jours le Malawi pendant quinze ans entre son arrivée en 1888 et son départ. Il met en place des opérations commerciales, notamment le commerce de gros et de détail, devient propriétaire d'immenses surfaces de terres, crée des plantations de coton et de café et opère une flotte de bateaux à vapeur sur le Zambèze et la rivière Shire. Il est une figure importante du groupe de pression représentant les intérêts des planteurs européens auprès des autorités coloniales, il est à la base du développement du premier chemin de fer dans le protectorat britannique d'Afrique centrale dont la construction commence en 1903. En 1902, Eugene Sharrer rassembl (fr)
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