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- Le Douchkine S-155 était un moteur-fusée à ergols liquides soviétique, conçu par (en) spécifiquement pour les avions de développement expérimentaux MiG E-50 et Yak-27V dans les années 1950. Il produisait une poussée de 37,3 kN et fonctionnait grâce à un mélange hypergolique de kérosène TG-02 et d'oxydant AK-20 (Acide nitrique). Les pompes à ergols étaient mises en fonction avec du peroxyde d'hydrogène de type « T ». (fr)
- Le Douchkine S-155 était un moteur-fusée à ergols liquides soviétique, conçu par (en) spécifiquement pour les avions de développement expérimentaux MiG E-50 et Yak-27V dans les années 1950. Il produisait une poussée de 37,3 kN et fonctionnait grâce à un mélange hypergolique de kérosène TG-02 et d'oxydant AK-20 (Acide nitrique). Les pompes à ergols étaient mises en fonction avec du peroxyde d'hydrogène de type « T ». (fr)
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- Le Douchkine S-155 était un moteur-fusée à ergols liquides soviétique, conçu par (en) spécifiquement pour les avions de développement expérimentaux MiG E-50 et Yak-27V dans les années 1950. Il produisait une poussée de 37,3 kN et fonctionnait grâce à un mélange hypergolique de kérosène TG-02 et d'oxydant AK-20 (Acide nitrique). Les pompes à ergols étaient mises en fonction avec du peroxyde d'hydrogène de type « T ». (fr)
- Le Douchkine S-155 était un moteur-fusée à ergols liquides soviétique, conçu par (en) spécifiquement pour les avions de développement expérimentaux MiG E-50 et Yak-27V dans les années 1950. Il produisait une poussée de 37,3 kN et fonctionnait grâce à un mélange hypergolique de kérosène TG-02 et d'oxydant AK-20 (Acide nitrique). Les pompes à ergols étaient mises en fonction avec du peroxyde d'hydrogène de type « T ». (fr)
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- Douchkine S-155 (fr)
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