La Dodge La Femme est une automobile dévoilée par Chrysler, via sa division Dodge, en 1955. C'est la première voiture du groupe destinée complètement aux femmes. À l'époque, plusieurs pensaient que Chrysler avait frappé dans le mille puisque la notion de famille à deux véhicules devenait de plus en plus populaire mais la courte vie de La Femme le démontre mal.

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  • La Dodge La Femme est une automobile dévoilée par Chrysler, via sa division Dodge, en 1955. C'est la première voiture du groupe destinée complètement aux femmes. À l'époque, plusieurs pensaient que Chrysler avait frappé dans le mille puisque la notion de famille à deux véhicules devenait de plus en plus populaire mais la courte vie de La Femme le démontre mal. Le nouveau style Fashion Flair de Dodge se caractérisait par un tableau de bord tout en rondeur, un seuil de chargement bas, des ailes gigantesque à l'arrière, une carrosserie plus large. Une quantité phénoménale de chrome fut utilisée non seulement pour l'extérieur mais aussi pour l'intérieur. La production de La Femme s'arrête en 1956. Dans la hâte de Chrysler de construire la première voiture entièrement destinée aux femmes, et dans son excès de zèle, le fabricant a commis la plus grande erreur : les femmes ne cherchent pas un véhicule différent de celui des hommes. Plusieurs études le prouvent et les constructeurs automobiles le savent désormais. Cinquante ans après la fabrication de la voiture « La Femme », plus aucun fabricant n'a construit de véhicules imaginés spécialement pour les femmes.[réf. souhaitée] (fr)
  • La Dodge La Femme est une automobile dévoilée par Chrysler, via sa division Dodge, en 1955. C'est la première voiture du groupe destinée complètement aux femmes. À l'époque, plusieurs pensaient que Chrysler avait frappé dans le mille puisque la notion de famille à deux véhicules devenait de plus en plus populaire mais la courte vie de La Femme le démontre mal. Le nouveau style Fashion Flair de Dodge se caractérisait par un tableau de bord tout en rondeur, un seuil de chargement bas, des ailes gigantesque à l'arrière, une carrosserie plus large. Une quantité phénoménale de chrome fut utilisée non seulement pour l'extérieur mais aussi pour l'intérieur. La production de La Femme s'arrête en 1956. Dans la hâte de Chrysler de construire la première voiture entièrement destinée aux femmes, et dans son excès de zèle, le fabricant a commis la plus grande erreur : les femmes ne cherchent pas un véhicule différent de celui des hommes. Plusieurs études le prouvent et les constructeurs automobiles le savent désormais. Cinquante ans après la fabrication de la voiture « La Femme », plus aucun fabricant n'a construit de véhicules imaginés spécialement pour les femmes.[réf. souhaitée] (fr)
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  • La Dodge La Femme est une automobile dévoilée par Chrysler, via sa division Dodge, en 1955. C'est la première voiture du groupe destinée complètement aux femmes. À l'époque, plusieurs pensaient que Chrysler avait frappé dans le mille puisque la notion de famille à deux véhicules devenait de plus en plus populaire mais la courte vie de La Femme le démontre mal. (fr)
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