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- Le Diesbar est un bateau à roues à aubes qui a été construit dans le chantier naval de Blasewitz en 1883. Il a été lancé sous le nom de Pillnitz, en tant que deuxième navire avec ce nom. Le 15 mai 1884, le navire est mis en service. En 1927, il a été nommé Diesbar. Après d'importantes réparations et révisions, le Diesbar est de retour sur le Haut-Elbe depuis 1993. Aujourd'hui, il est le seul navire de la Sächsische Dampfschiffahrt GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG à être alimenté au charbon. Il est classé monument historique de Basse-Saxe et aussi par l'American Society of Mechanical Engineers depuis 2008. (fr)
- Le Diesbar est un bateau à roues à aubes qui a été construit dans le chantier naval de Blasewitz en 1883. Il a été lancé sous le nom de Pillnitz, en tant que deuxième navire avec ce nom. Le 15 mai 1884, le navire est mis en service. En 1927, il a été nommé Diesbar. Après d'importantes réparations et révisions, le Diesbar est de retour sur le Haut-Elbe depuis 1993. Aujourd'hui, il est le seul navire de la Sächsische Dampfschiffahrt GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG à être alimenté au charbon. Il est classé monument historique de Basse-Saxe et aussi par l'American Society of Mechanical Engineers depuis 2008. (fr)
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- Blasewitz (fr)
- Schiffswerft Laubegast (fr)
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- Diesbar (fr)
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- Technisches Denkmal (fr)
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- Diesbar en 2008 à Dresde (fr)
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- Diesbar (fr)
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- Dresdner Maschinenbau und Schiffswerft Uebigau AG (fr)
- Pillnitz (fr)
- monument technique (fr)
- Dresdner Maschinenbau und Schiffswerft Uebigau AG (fr)
- Pillnitz (fr)
- monument technique (fr)
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- Pillnitz (fr)
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- Technisches Denkmal (fr)
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- Schiffswerft Übigau (fr)
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- Le Diesbar est un bateau à roues à aubes qui a été construit dans le chantier naval de Blasewitz en 1883. Il a été lancé sous le nom de Pillnitz, en tant que deuxième navire avec ce nom. Le 15 mai 1884, le navire est mis en service. En 1927, il a été nommé Diesbar. Après d'importantes réparations et révisions, le Diesbar est de retour sur le Haut-Elbe depuis 1993. Aujourd'hui, il est le seul navire de la Sächsische Dampfschiffahrt GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG à être alimenté au charbon. (fr)
- Le Diesbar est un bateau à roues à aubes qui a été construit dans le chantier naval de Blasewitz en 1883. Il a été lancé sous le nom de Pillnitz, en tant que deuxième navire avec ce nom. Le 15 mai 1884, le navire est mis en service. En 1927, il a été nommé Diesbar. Après d'importantes réparations et révisions, le Diesbar est de retour sur le Haut-Elbe depuis 1993. Aujourd'hui, il est le seul navire de la Sächsische Dampfschiffahrt GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG à être alimenté au charbon. (fr)
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- Diesbar (fr)
- Diesbar (Schiff, 1884) (de)
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- Diesbar (Schiff, 1884) (de)
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