Lancé en 1956 sous le nom de Bergensfjord pour la Nowegian America Line, il est vendu à la Compagnie Générale Transatlantique en 1971 qui le baptise De Grasse. Revendu, il passera entre les mains de différentes compagnies avant de prendre feu en 1980.

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  • Lancé en 1956 sous le nom de Bergensfjord pour la Nowegian America Line, il est vendu à la Compagnie Générale Transatlantique en 1971 qui le baptise De Grasse. Revendu, il passera entre les mains de différentes compagnies avant de prendre feu en 1980. (fr)
  • Lancé en 1956 sous le nom de Bergensfjord pour la Nowegian America Line, il est vendu à la Compagnie Générale Transatlantique en 1971 qui le baptise De Grasse. Revendu, il passera entre les mains de différentes compagnies avant de prendre feu en 1980. (fr)
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  • Lancé en 1956 sous le nom de Bergensfjord pour la Nowegian America Line, il est vendu à la Compagnie Générale Transatlantique en 1971 qui le baptise De Grasse. Revendu, il passera entre les mains de différentes compagnies avant de prendre feu en 1980. (fr)
  • Lancé en 1956 sous le nom de Bergensfjord pour la Nowegian America Line, il est vendu à la Compagnie Générale Transatlantique en 1971 qui le baptise De Grasse. Revendu, il passera entre les mains de différentes compagnies avant de prendre feu en 1980. (fr)
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  • Bergensfjord (Schiff, 1956) (de)
  • De Grasse (paquebot de 1971) (fr)
  • Bergensfjord (Schiff, 1956) (de)
  • De Grasse (paquebot de 1971) (fr)
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