Le Dassault Super-Étendard est un avion d'attaque et de chasse français, construit par Dassault, destiné à être embarqué à bord de porte-avions. Successeur de l'Étendard IV, il a été produit à 85 exemplaires mis en service par la Marine nationale française et l'Argentine. La version initiale du Super-Étendard est parfois désignée de façon abrégée SUE (pour Super-Étendard), tandis que la version modernisée apparue à la fin des années 1980 est désignée SEM (pour Super-Étendard modernisé).

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  • Le Dassault Super-Étendard est un avion d'attaque et de chasse français, construit par Dassault, destiné à être embarqué à bord de porte-avions. Successeur de l'Étendard IV, il a été produit à 85 exemplaires mis en service par la Marine nationale française et l'Argentine. La version initiale du Super-Étendard est parfois désignée de façon abrégée SUE (pour Super-Étendard), tandis que la version modernisée apparue à la fin des années 1980 est désignée SEM (pour Super-Étendard modernisé). (fr)
  • Le Dassault Super-Étendard est un avion d'attaque et de chasse français, construit par Dassault, destiné à être embarqué à bord de porte-avions. Successeur de l'Étendard IV, il a été produit à 85 exemplaires mis en service par la Marine nationale française et l'Argentine. La version initiale du Super-Étendard est parfois désignée de façon abrégée SUE (pour Super-Étendard), tandis que la version modernisée apparue à la fin des années 1980 est désignée SEM (pour Super-Étendard modernisé). (fr)
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  • Radar de conduite de tir Agave ou Anemone, Nacelle laser Atlis, Détecteur Sherloc , Brouilleurs Barracuda, Pod CRM 280 et caméra numérique SDS 250 pour la reconnaissance photo, FLIR + pod laser de désignation objectif Damoclès, éjecteurs de paillettes ou de fusées, etc. (fr)
  • Radar de conduite de tir Agave ou Anemone, Nacelle laser Atlis, Détecteur Sherloc , Brouilleurs Barracuda, Pod CRM 280 et caméra numérique SDS 250 pour la reconnaissance photo, FLIR + pod laser de désignation objectif Damoclès, éjecteurs de paillettes ou de fusées, etc. (fr)
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  • * Dassault Étendard II * Dassault Étendard IV * Dassault Étendard VI (fr)
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  • Le SEM n°49 – flottille 11F – prêt à être catapulté du Charles de Gaulle en juin 2007. (fr)
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  • Le Dassault Super-Étendard est un avion d'attaque et de chasse français, construit par Dassault, destiné à être embarqué à bord de porte-avions. Successeur de l'Étendard IV, il a été produit à 85 exemplaires mis en service par la Marine nationale française et l'Argentine. La version initiale du Super-Étendard est parfois désignée de façon abrégée SUE (pour Super-Étendard), tandis que la version modernisée apparue à la fin des années 1980 est désignée SEM (pour Super-Étendard modernisé). (fr)
  • Le Dassault Super-Étendard est un avion d'attaque et de chasse français, construit par Dassault, destiné à être embarqué à bord de porte-avions. Successeur de l'Étendard IV, il a été produit à 85 exemplaires mis en service par la Marine nationale française et l'Argentine. La version initiale du Super-Étendard est parfois désignée de façon abrégée SUE (pour Super-Étendard), tandis que la version modernisée apparue à la fin des années 1980 est désignée SEM (pour Super-Étendard modernisé). (fr)
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  • Dassault Super-Étendard (fr)
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  • Dassault Super Étendard (it)
  • Dassault-Breguet Super Étendard (en)
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  • シュペルエタンダール (ja)
  • 超級軍旗攻擊機 (zh)
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