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- Le Daihatsu Rocky est un petit 4x4 produit par Daihatsu de 1984 à 1998, lors de l'ouverture d'une usine de Daihatsu en Chine. Il a été restylé en 1994. Propulsé par un 2,8 litre atmosphérique puis par le même 2,8 litre turbo-compressé Daihatsu à quatre cylindres, le Rocky était un véhicule tout-terrain robuste et une bonne alternative aux 4x4 plus grands et plus coûteux. Il était disponible en 3 portes et en cabriolet vitré mais aussi en version bâché et a été l'un des premiers petits 4x4 construits pour le marché japonais. Le Rocky Wagon était aussi un cabriolet à trois portes, mais avec une grande porte arrière pour transporter plus d'objets. L'option de transmission était seulement une boîte manuelle à cinq vitesses. Deux versions ont été commercialisées à vitesse courte, manuelle ou par action avec électrovanne.Le Rocky possède un cousin développé par un autre fabricant: le Bertone Freeclimber propulsé par des moteurs BMW et disponible en différentes versions bien plus luxueuses que les versions proposées par Daihatsu. En 1998, son successeur est le Daihatsu Terios. (fr)
- Le Daihatsu Rocky est un petit 4x4 produit par Daihatsu de 1984 à 1998, lors de l'ouverture d'une usine de Daihatsu en Chine. Il a été restylé en 1994. Propulsé par un 2,8 litre atmosphérique puis par le même 2,8 litre turbo-compressé Daihatsu à quatre cylindres, le Rocky était un véhicule tout-terrain robuste et une bonne alternative aux 4x4 plus grands et plus coûteux. Il était disponible en 3 portes et en cabriolet vitré mais aussi en version bâché et a été l'un des premiers petits 4x4 construits pour le marché japonais. Le Rocky Wagon était aussi un cabriolet à trois portes, mais avec une grande porte arrière pour transporter plus d'objets. L'option de transmission était seulement une boîte manuelle à cinq vitesses. Deux versions ont été commercialisées à vitesse courte, manuelle ou par action avec électrovanne.Le Rocky possède un cousin développé par un autre fabricant: le Bertone Freeclimber propulsé par des moteurs BMW et disponible en différentes versions bien plus luxueuses que les versions proposées par Daihatsu. En 1998, son successeur est le Daihatsu Terios. (fr)
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- 1984 (xsd:integer)
- Phase I : 1984 - 1994 (fr)
- Phase II : 1994 - 1998 (fr)
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- Daihatsu Feroza (fr)
- Daihatsu Rugger (fr)
- Daihatsu Sportrak
Daihatsu Fourtrack (fr)
- Daihatsu Feroza (fr)
- Daihatsu Rugger (fr)
- Daihatsu Sportrak
Daihatsu Fourtrack (fr)
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- Manuelle à 5 vitesses (fr)
- Manuelle à 5 vitesses (fr)
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- 3 (xsd:integer)
- Cabriolet (fr)
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- Disques et tambours (fr)
- Disques et tambours (fr)
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- Daihatsu Rocky Phase I (fr)
- Daihatsu Rocky Phase I (fr)
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- Daihatsu Rocky (fr)
- Daihatsu Rocky (fr)
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- Indépendante/Essieu rigide (fr)
- Indépendante/Essieu rigide (fr)
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- Essence et Diesel (fr)
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- Le Daihatsu Rocky est un petit 4x4 produit par Daihatsu de 1984 à 1998, lors de l'ouverture d'une usine de Daihatsu en Chine. Il a été restylé en 1994. Propulsé par un 2,8 litre atmosphérique puis par le même 2,8 litre turbo-compressé Daihatsu à quatre cylindres, le Rocky était un véhicule tout-terrain robuste et une bonne alternative aux 4x4 plus grands et plus coûteux. Il était disponible en 3 portes et en cabriolet vitré mais aussi en version bâché et a été l'un des premiers petits 4x4 construits pour le marché japonais. Le Rocky Wagon était aussi un cabriolet à trois portes, mais avec une grande porte arrière pour transporter plus d'objets. L'option de transmission était seulement une boîte manuelle à cinq vitesses. Deux versions ont été commercialisées à vitesse courte, manuelle ou pa (fr)
- Le Daihatsu Rocky est un petit 4x4 produit par Daihatsu de 1984 à 1998, lors de l'ouverture d'une usine de Daihatsu en Chine. Il a été restylé en 1994. Propulsé par un 2,8 litre atmosphérique puis par le même 2,8 litre turbo-compressé Daihatsu à quatre cylindres, le Rocky était un véhicule tout-terrain robuste et une bonne alternative aux 4x4 plus grands et plus coûteux. Il était disponible en 3 portes et en cabriolet vitré mais aussi en version bâché et a été l'un des premiers petits 4x4 construits pour le marché japonais. Le Rocky Wagon était aussi un cabriolet à trois portes, mais avec une grande porte arrière pour transporter plus d'objets. L'option de transmission était seulement une boîte manuelle à cinq vitesses. Deux versions ont été commercialisées à vitesse courte, manuelle ou pa (fr)
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- Daihatsu Rocky (fr)
- Daihatsu Rocky (F300) (nl)
- ダイハツ・ロッキー (ja)
- Daihatsu Rocky (fr)
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- ダイハツ・ロッキー (ja)
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