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- La Croix de Bettembourg est un carrefour routier au sud de la ville de Luxembourg, à proximité de la ville de Bettembourg dans le canton d'Esch-sur-Alzette. Elle constitue un échangeur complet entre l'Autoroute A13 (axe est-ouest) et l'Autoroute A3 (axe nord-sud). La Croix de Bettembourg voit passer en moyenne 64 790 véhicules par jour, avec des pointes à 90 000 véhicules par jour L'échangeur doit être entièrement réorganisé entre 2018 et 2024, avec un passage à 2 x 3 voies, pour faire face à l'augmentation du trafic routier. (fr)
- La Croix de Bettembourg est un carrefour routier au sud de la ville de Luxembourg, à proximité de la ville de Bettembourg dans le canton d'Esch-sur-Alzette. Elle constitue un échangeur complet entre l'Autoroute A13 (axe est-ouest) et l'Autoroute A3 (axe nord-sud). La Croix de Bettembourg voit passer en moyenne 64 790 véhicules par jour, avec des pointes à 90 000 véhicules par jour L'échangeur doit être entièrement réorganisé entre 2018 et 2024, avec un passage à 2 x 3 voies, pour faire face à l'augmentation du trafic routier. (fr)
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- La Croix de Bettembourg est un carrefour routier au sud de la ville de Luxembourg, à proximité de la ville de Bettembourg dans le canton d'Esch-sur-Alzette. Elle constitue un échangeur complet entre l'Autoroute A13 (axe est-ouest) et l'Autoroute A3 (axe nord-sud). La Croix de Bettembourg voit passer en moyenne 64 790 véhicules par jour, avec des pointes à 90 000 véhicules par jour L'échangeur doit être entièrement réorganisé entre 2018 et 2024, avec un passage à 2 x 3 voies, pour faire face à l'augmentation du trafic routier. (fr)
- La Croix de Bettembourg est un carrefour routier au sud de la ville de Luxembourg, à proximité de la ville de Bettembourg dans le canton d'Esch-sur-Alzette. Elle constitue un échangeur complet entre l'Autoroute A13 (axe est-ouest) et l'Autoroute A3 (axe nord-sud). La Croix de Bettembourg voit passer en moyenne 64 790 véhicules par jour, avec des pointes à 90 000 véhicules par jour L'échangeur doit être entièrement réorganisé entre 2018 et 2024, avec un passage à 2 x 3 voies, pour faire face à l'augmentation du trafic routier. (fr)
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