La Coupe E-Rallye de la régularité de la FIA (FIA ERRC, E-Rally Regularity Cup, ex Coupe des énergies alternatives, FIA Alternative Energies Cup, FIA AEC) est un challenge mondial annuel organisé par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) réservé aux voitures à énergie renouvelable. Parmi les épreuves régulièrement disputées, les plus anciennes sont l'Ecorally Saint-Marin - Cité du Vatican (italienne, créée en 2006), et l'Eco Rallye du Pays basque et de Navarre (espagnole, créée en 2008).

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  • La Coupe E-Rallye de la régularité de la FIA (FIA ERRC, E-Rally Regularity Cup, ex Coupe des énergies alternatives, FIA Alternative Energies Cup, FIA AEC) est un challenge mondial annuel organisé par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) réservé aux voitures à énergie renouvelable. Parmi les épreuves régulièrement disputées, les plus anciennes sont l'Ecorally Saint-Marin - Cité du Vatican (italienne, créée en 2006), et l'Eco Rallye du Pays basque et de Navarre (espagnole, créée en 2008). Sur le territoire français, le Rallye Monte Carlo des Énergies Nouvelles est annuel depuis 2009 (remporté par Raymond Durand à deux reprises, en 2009 et 2011, Bernard Darniche y obtenant une belle deuxième place en 2012). En 2019, deux catégories différentes étaient proposées. Alexandre Stricher a remporté le titre en Consommation d'Energie avec cinq victoires (Grèce, République Tchèque, Suisse, Canada et Monte-Carlo), devant Artur Prusak et Didier Malga (victoire en Islande). Dans la catégorie Régularité, Walter Kofler est titré avec trois victoires (République Tchèque, Canada et Slovénie) devant Artur Prusak (trois victoires en République Tchèque, Islande et Pologne) et Guigo Guerrini (une victoire en Suisse). Depuis que la règlementation impose de rouler avec des voitures électriques, Artur Prusak et Walter Kofler se partagent le record de victoires en régularité (5), devant Didier Malga (4) et Alexandre Stricher (2). En combinant les catégories régularité et consommation, Alexandre Stricher compte 7 victoires, devant Didier Malga, Artur Prusak et Walter Kofler (5). Seuls deux pilotes ont réussi à gagner les deux catégories lors d'un même rallye : Alexandre Stricher (Grèce 2019) et Asier Santamaria (Espagne 2019). En 2020, les catégories Régularité et Consommation sont cumulées pour n'avoir qu'un unique classement. Artur Prusak et Thierry Benchetrit s'imposent en Islande pour l'ouverture de la saison et la première apparition de l'Opel Corsa-e en compétition. Avec des podiums au Portugal et en Espagne, ils gagnent un nouveau titre devant Guido Guerrini et Francesca Olivoni et ils offrent à Opel un premier titre dans la discipline. Thierry Benchetrit devient le premier copilote à être titré à quatre reprises. (fr)
  • La Coupe E-Rallye de la régularité de la FIA (FIA ERRC, E-Rally Regularity Cup, ex Coupe des énergies alternatives, FIA Alternative Energies Cup, FIA AEC) est un challenge mondial annuel organisé par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) réservé aux voitures à énergie renouvelable. Parmi les épreuves régulièrement disputées, les plus anciennes sont l'Ecorally Saint-Marin - Cité du Vatican (italienne, créée en 2006), et l'Eco Rallye du Pays basque et de Navarre (espagnole, créée en 2008). Sur le territoire français, le Rallye Monte Carlo des Énergies Nouvelles est annuel depuis 2009 (remporté par Raymond Durand à deux reprises, en 2009 et 2011, Bernard Darniche y obtenant une belle deuxième place en 2012). En 2019, deux catégories différentes étaient proposées. Alexandre Stricher a remporté le titre en Consommation d'Energie avec cinq victoires (Grèce, République Tchèque, Suisse, Canada et Monte-Carlo), devant Artur Prusak et Didier Malga (victoire en Islande). Dans la catégorie Régularité, Walter Kofler est titré avec trois victoires (République Tchèque, Canada et Slovénie) devant Artur Prusak (trois victoires en République Tchèque, Islande et Pologne) et Guigo Guerrini (une victoire en Suisse). Depuis que la règlementation impose de rouler avec des voitures électriques, Artur Prusak et Walter Kofler se partagent le record de victoires en régularité (5), devant Didier Malga (4) et Alexandre Stricher (2). En combinant les catégories régularité et consommation, Alexandre Stricher compte 7 victoires, devant Didier Malga, Artur Prusak et Walter Kofler (5). Seuls deux pilotes ont réussi à gagner les deux catégories lors d'un même rallye : Alexandre Stricher (Grèce 2019) et Asier Santamaria (Espagne 2019). En 2020, les catégories Régularité et Consommation sont cumulées pour n'avoir qu'un unique classement. Artur Prusak et Thierry Benchetrit s'imposent en Islande pour l'ouverture de la saison et la première apparition de l'Opel Corsa-e en compétition. Avec des podiums au Portugal et en Espagne, ils gagnent un nouveau titre devant Guido Guerrini et Francesca Olivoni et ils offrent à Opel un premier titre dans la discipline. Thierry Benchetrit devient le premier copilote à être titré à quatre reprises. (fr)
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