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- Le Conseil intermunicipal de transport (CIT) était l'un des types d'entités organisatrices de transport en commun de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) au Québec. Ce type d'organisme est aboli lors de la refonte des structures de transport en commun dans la région de Montréal qui a lieu en 2017, il est alors remplacé par Exo en ce qui a trait aux mandats opérationnels et par l'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) en ce qui a trait aux mandats de planification et de financement. Il s'agit d'un organisme public de transport collectif qui a pour but d'organiser un service de transport en commun de personnes sur un territoire constitué de deux ou plusieurs municipalités de la banlieue montréalaise. Ce type d'organisme peut aussi offrir des liaisons vers des municipalités à l'extérieur de son territoire, ce qui est presque toujours le cas. Lorsque des municipalités s'unissent pour offrir un service de transport en commun, un conseil intermunicipal de transport est formé. Cependant, lorsque ce sont des municipalités régionales de comté (MRC) qui s'unissent, le terme employé est alors un Conseil régional de transport (CRT). Un seul CRT existe, soit le Conseil régional de transport Lanaudière. Dans le cas d'une municipalité qui organise seule son service de transport en commun, il s'agit plutôt d'un organisme municipal et intermunicipal de transport (OMIT), tel que le Organisme municipal et intermunicipal de transport Sainte-Julie. (fr)
- Le Conseil intermunicipal de transport (CIT) était l'un des types d'entités organisatrices de transport en commun de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) au Québec. Ce type d'organisme est aboli lors de la refonte des structures de transport en commun dans la région de Montréal qui a lieu en 2017, il est alors remplacé par Exo en ce qui a trait aux mandats opérationnels et par l'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) en ce qui a trait aux mandats de planification et de financement. Il s'agit d'un organisme public de transport collectif qui a pour but d'organiser un service de transport en commun de personnes sur un territoire constitué de deux ou plusieurs municipalités de la banlieue montréalaise. Ce type d'organisme peut aussi offrir des liaisons vers des municipalités à l'extérieur de son territoire, ce qui est presque toujours le cas. Lorsque des municipalités s'unissent pour offrir un service de transport en commun, un conseil intermunicipal de transport est formé. Cependant, lorsque ce sont des municipalités régionales de comté (MRC) qui s'unissent, le terme employé est alors un Conseil régional de transport (CRT). Un seul CRT existe, soit le Conseil régional de transport Lanaudière. Dans le cas d'une municipalité qui organise seule son service de transport en commun, il s'agit plutôt d'un organisme municipal et intermunicipal de transport (OMIT), tel que le Organisme municipal et intermunicipal de transport Sainte-Julie. (fr)
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- Le Conseil intermunicipal de transport (CIT) était l'un des types d'entités organisatrices de transport en commun de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) au Québec. Ce type d'organisme est aboli lors de la refonte des structures de transport en commun dans la région de Montréal qui a lieu en 2017, il est alors remplacé par Exo en ce qui a trait aux mandats opérationnels et par l'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) en ce qui a trait aux mandats de planification et de financement. (fr)
- Le Conseil intermunicipal de transport (CIT) était l'un des types d'entités organisatrices de transport en commun de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) au Québec. Ce type d'organisme est aboli lors de la refonte des structures de transport en commun dans la région de Montréal qui a lieu en 2017, il est alors remplacé par Exo en ce qui a trait aux mandats opérationnels et par l'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) en ce qui a trait aux mandats de planification et de financement. (fr)
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