La Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à Cette est l'un des plus ambitieux projet de développement des chemins de fer en France au milieu du XIXe siècle, d'une longueur de 526 kilomètres, qui échoua après seulement une année, faute de fonds suffisants. La ligne devait progressivement relier l'Atlantique à la Méditerranée, pour faire de la concurrence au canal du Midi et au canal latéral à la Garonne. Récupérée par les frères Péreire après la dissolution de la société en plein krach de 1847, le projet sera mené à bien par la Compagnie des chemins de fer du Midi.

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  • La Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à Cette est l'un des plus ambitieux projet de développement des chemins de fer en France au milieu du XIXe siècle, d'une longueur de 526 kilomètres, qui échoua après seulement une année, faute de fonds suffisants. La ligne devait progressivement relier l'Atlantique à la Méditerranée, pour faire de la concurrence au canal du Midi et au canal latéral à la Garonne. Récupérée par les frères Péreire après la dissolution de la société en plein krach de 1847, le projet sera mené à bien par la Compagnie des chemins de fer du Midi. (fr)
  • La Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à Cette est l'un des plus ambitieux projet de développement des chemins de fer en France au milieu du XIXe siècle, d'une longueur de 526 kilomètres, qui échoua après seulement une année, faute de fonds suffisants. La ligne devait progressivement relier l'Atlantique à la Méditerranée, pour faire de la concurrence au canal du Midi et au canal latéral à la Garonne. Récupérée par les frères Péreire après la dissolution de la société en plein krach de 1847, le projet sera mené à bien par la Compagnie des chemins de fer du Midi. (fr)
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  • Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à Cette (fr)
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