Une clé de Berne, nommée ainsi d'après la capitale suisse Berne, est une paire de clés carrées destinées aux serrures des portières des voitures et des fourgons des trains de voyageurs, standardisées lors de la conférence internationale pour l'unité technique des chemins de fer tenue à Berne du 10 au 15 mai 1886. Ces clés bien qu'anciennes sont toujours utilisées par le personnel de la majorité des sociétés de chemins de fer en Europe (Conducteur, contrôleur...). Le texte actuel de ce traité date de 1938. Cette clé permet également la manœuvre des commutateurs de sécurité en plein-air, l'ouverture des armoires de service (passages à niveau...) et, comme indiqué plus haut, l'accès aux voitures à l'exception des cabines de conduite et locomotives.

Property Value
dbo:abstract
  • Une clé de Berne, nommée ainsi d'après la capitale suisse Berne, est une paire de clés carrées destinées aux serrures des portières des voitures et des fourgons des trains de voyageurs, standardisées lors de la conférence internationale pour l'unité technique des chemins de fer tenue à Berne du 10 au 15 mai 1886. Ces clés bien qu'anciennes sont toujours utilisées par le personnel de la majorité des sociétés de chemins de fer en Europe (Conducteur, contrôleur...). Le texte actuel de ce traité date de 1938. Cette clé permet également la manœuvre des commutateurs de sécurité en plein-air, l'ouverture des armoires de service (passages à niveau...) et, comme indiqué plus haut, l'accès aux voitures à l'exception des cabines de conduite et locomotives. Du fait de sa section, cette clé est surnommée un carré par les cheminots. (fr)
  • Une clé de Berne, nommée ainsi d'après la capitale suisse Berne, est une paire de clés carrées destinées aux serrures des portières des voitures et des fourgons des trains de voyageurs, standardisées lors de la conférence internationale pour l'unité technique des chemins de fer tenue à Berne du 10 au 15 mai 1886. Ces clés bien qu'anciennes sont toujours utilisées par le personnel de la majorité des sociétés de chemins de fer en Europe (Conducteur, contrôleur...). Le texte actuel de ce traité date de 1938. Cette clé permet également la manœuvre des commutateurs de sécurité en plein-air, l'ouverture des armoires de service (passages à niveau...) et, comme indiqué plus haut, l'accès aux voitures à l'exception des cabines de conduite et locomotives. Du fait de sa section, cette clé est surnommée un carré par les cheminots. (fr)
dbo:namedAfter
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 5461288 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2015 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 190073998 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • Une clé de Berne, nommée ainsi d'après la capitale suisse Berne, est une paire de clés carrées destinées aux serrures des portières des voitures et des fourgons des trains de voyageurs, standardisées lors de la conférence internationale pour l'unité technique des chemins de fer tenue à Berne du 10 au 15 mai 1886. Ces clés bien qu'anciennes sont toujours utilisées par le personnel de la majorité des sociétés de chemins de fer en Europe (Conducteur, contrôleur...). Le texte actuel de ce traité date de 1938. Cette clé permet également la manœuvre des commutateurs de sécurité en plein-air, l'ouverture des armoires de service (passages à niveau...) et, comme indiqué plus haut, l'accès aux voitures à l'exception des cabines de conduite et locomotives. (fr)
  • Une clé de Berne, nommée ainsi d'après la capitale suisse Berne, est une paire de clés carrées destinées aux serrures des portières des voitures et des fourgons des trains de voyageurs, standardisées lors de la conférence internationale pour l'unité technique des chemins de fer tenue à Berne du 10 au 15 mai 1886. Ces clés bien qu'anciennes sont toujours utilisées par le personnel de la majorité des sociétés de chemins de fer en Europe (Conducteur, contrôleur...). Le texte actuel de ce traité date de 1938. Cette clé permet également la manœuvre des commutateurs de sécurité en plein-air, l'ouverture des armoires de service (passages à niveau...) et, comme indiqué plus haut, l'accès aux voitures à l'exception des cabines de conduite et locomotives. (fr)
rdfs:label
  • Clé de Berne (fr)
  • Vierkantschlüssel (de)
  • Clé de Berne (fr)
  • Vierkantschlüssel (de)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of