À la fin du XVIIIe siècle, les anciennes emprises d'établissements religieux peu construites au sortir de la place Saint Lazare, au nord-est d’Avignon, sont appelés des clos. L'un de ces clos, le clos Saint-Verran est choisi pour recevoir les installations de la Compagnie des tramways électriques d'Avignon et deviendra par l'usage le Clos des Trams.

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  • À la fin du XVIIIe siècle, les anciennes emprises d'établissements religieux peu construites au sortir de la place Saint Lazare, au nord-est d’Avignon, sont appelés des clos. L'un de ces clos, le clos Saint-Verran est choisi pour recevoir les installations de la Compagnie des tramways électriques d'Avignon et deviendra par l'usage le Clos des Trams. (fr)
  • À la fin du XVIIIe siècle, les anciennes emprises d'établissements religieux peu construites au sortir de la place Saint Lazare, au nord-est d’Avignon, sont appelés des clos. L'un de ces clos, le clos Saint-Verran est choisi pour recevoir les installations de la Compagnie des tramways électriques d'Avignon et deviendra par l'usage le Clos des Trams. (fr)
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  • À la fin du XVIIIe siècle, les anciennes emprises d'établissements religieux peu construites au sortir de la place Saint Lazare, au nord-est d’Avignon, sont appelés des clos. L'un de ces clos, le clos Saint-Verran est choisi pour recevoir les installations de la Compagnie des tramways électriques d'Avignon et deviendra par l'usage le Clos des Trams. (fr)
  • À la fin du XVIIIe siècle, les anciennes emprises d'établissements religieux peu construites au sortir de la place Saint Lazare, au nord-est d’Avignon, sont appelés des clos. L'un de ces clos, le clos Saint-Verran est choisi pour recevoir les installations de la Compagnie des tramways électriques d'Avignon et deviendra par l'usage le Clos des Trams. (fr)
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  • Clos des Trams (Avignon) (fr)
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