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- Les corvettes de la classe João Coutinho sont une série de corvettes construites pour la marine portugaise afin de servir dans les colonies africaines du Portugal. Les corvettes ont été conçues au Portugal par l'ingénieur Rogério de Oliveira, mais le besoin urgent de leurs services pendant la guerre coloniale portugaise a nécessité le besoin d'une construction à l'étranger par le chantier Blohm und Voss. Six navires ont été construits; les trois premiers navires ont été construits par Blohm + Voss et les trois autres par Empresa Nacional Bazán. Les navires ont été mis à l'eau en 1970 et 1971. De 1970 jusqu'à la fin du conflit en 1975, les corvettes ont été utilisées pour des missions de patrouille et d'appui-feu en Angola, au Mozambique, en Guinée et au Cap-Vert. Après l'indépendance des colonies africaines, les corvettes ont été affectées à des tâches de patrouille dans les eaux territoriales portugaises. La classe João Coutinho a servi de base à plusieurs autres créations: corvettes de classe Baptista de Andrade (Portugal), corvettes de classe Descubierta (Espagne, Égypte et Maroc), MEKO 140 (Argentine) et la classe D'Estienne d'Orves (A-69) avisos (France, Argentine et Turquie). (fr)
- Les corvettes de la classe João Coutinho sont une série de corvettes construites pour la marine portugaise afin de servir dans les colonies africaines du Portugal. Les corvettes ont été conçues au Portugal par l'ingénieur Rogério de Oliveira, mais le besoin urgent de leurs services pendant la guerre coloniale portugaise a nécessité le besoin d'une construction à l'étranger par le chantier Blohm und Voss. Six navires ont été construits; les trois premiers navires ont été construits par Blohm + Voss et les trois autres par Empresa Nacional Bazán. Les navires ont été mis à l'eau en 1970 et 1971. De 1970 jusqu'à la fin du conflit en 1975, les corvettes ont été utilisées pour des missions de patrouille et d'appui-feu en Angola, au Mozambique, en Guinée et au Cap-Vert. Après l'indépendance des colonies africaines, les corvettes ont été affectées à des tâches de patrouille dans les eaux territoriales portugaises. La classe João Coutinho a servi de base à plusieurs autres créations: corvettes de classe Baptista de Andrade (Portugal), corvettes de classe Descubierta (Espagne, Égypte et Maroc), MEKO 140 (Argentine) et la classe D'Estienne d'Orves (A-69) avisos (France, Argentine et Turquie). (fr)
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- Les corvettes de la classe João Coutinho sont une série de corvettes construites pour la marine portugaise afin de servir dans les colonies africaines du Portugal. Les corvettes ont été conçues au Portugal par l'ingénieur Rogério de Oliveira, mais le besoin urgent de leurs services pendant la guerre coloniale portugaise a nécessité le besoin d'une construction à l'étranger par le chantier Blohm und Voss. Six navires ont été construits; les trois premiers navires ont été construits par Blohm + Voss et les trois autres par Empresa Nacional Bazán. Les navires ont été mis à l'eau en 1970 et 1971. (fr)
- Les corvettes de la classe João Coutinho sont une série de corvettes construites pour la marine portugaise afin de servir dans les colonies africaines du Portugal. Les corvettes ont été conçues au Portugal par l'ingénieur Rogério de Oliveira, mais le besoin urgent de leurs services pendant la guerre coloniale portugaise a nécessité le besoin d'une construction à l'étranger par le chantier Blohm und Voss. Six navires ont été construits; les trois premiers navires ont été construits par Blohm + Voss et les trois autres par Empresa Nacional Bazán. Les navires ont été mis à l'eau en 1970 et 1971. (fr)
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- Classe João Coutinho (fr)
- Classe João Coutinho (it)
- Classe João Coutinho (pt)
- ジョアン・コーチニョ級コルベット (ja)
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