La classe Britannia est une classe de paquebot transatlantique, la première flotte de paquebots de la Cunard Line. Mise en service en 1840 pour assurer la liaison transatlantique entre Liverpool et Boston via Halifax, elle se compose au départ des trois premiers paquebots (le Britannia, l’Acadia, le Caledonia) commandés par Samuel Cunard à l'ingénieur écossais Charles Napier qui les fait construire sur les chantiers navals de la Clyde en Écosse. Afin d'assurer un service bihebdomadaire, un quatrième paquebot, le Columbia est commandé en 1841 pour compléter la série. Tous les sister-ships du « quatuor » ont les mêmes caractéristiques techniques.

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  • La classe Britannia est une classe de paquebot transatlantique, la première flotte de paquebots de la Cunard Line. Mise en service en 1840 pour assurer la liaison transatlantique entre Liverpool et Boston via Halifax, elle se compose au départ des trois premiers paquebots (le Britannia, l’Acadia, le Caledonia) commandés par Samuel Cunard à l'ingénieur écossais Charles Napier qui les fait construire sur les chantiers navals de la Clyde en Écosse. Afin d'assurer un service bihebdomadaire, un quatrième paquebot, le Columbia est commandé en 1841 pour compléter la série. Tous les sister-ships du « quatuor » ont les mêmes caractéristiques techniques. Après la perte du Columbia échoué en 1843 au large de l'île au Phoque (Nouvelle-Écosse, Canada) et afin de continuer à rivaliser avec ses concurrentes, la Cunard Line décide la construction de deux navires supplémentaires (la sous-classe Hibernia) : l’Hibernia et le Cambria. (fr)
  • La classe Britannia est une classe de paquebot transatlantique, la première flotte de paquebots de la Cunard Line. Mise en service en 1840 pour assurer la liaison transatlantique entre Liverpool et Boston via Halifax, elle se compose au départ des trois premiers paquebots (le Britannia, l’Acadia, le Caledonia) commandés par Samuel Cunard à l'ingénieur écossais Charles Napier qui les fait construire sur les chantiers navals de la Clyde en Écosse. Afin d'assurer un service bihebdomadaire, un quatrième paquebot, le Columbia est commandé en 1841 pour compléter la série. Tous les sister-ships du « quatuor » ont les mêmes caractéristiques techniques. Après la perte du Columbia échoué en 1843 au large de l'île au Phoque (Nouvelle-Écosse, Canada) et afin de continuer à rivaliser avec ses concurrentes, la Cunard Line décide la construction de deux navires supplémentaires (la sous-classe Hibernia) : l’Hibernia et le Cambria. (fr)
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  • Le RMS Britannia, premier navire éponyme de la classe Britannia (fr)
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  • Kludas (fr)
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  • Record breakers of the North Atlantic, Blue Riband Liners 1838-1953 (fr)
  • Passenger Liners of the Western Ocean: A Record of Atlantic Steam and Motor Passenger Vessels from 1838 to the Present Day (fr)
  • Il y a un siècle... les paquebots transatlantiques ; Rêves et tragédies (fr)
  • Record breakers of the North Atlantic, Blue Riband Liners 1838-1953 (fr)
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  • éditions Ouest-France (fr)
  • Chatham (fr)
  • John De Graff (fr)
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  • La classe Britannia est une classe de paquebot transatlantique, la première flotte de paquebots de la Cunard Line. Mise en service en 1840 pour assurer la liaison transatlantique entre Liverpool et Boston via Halifax, elle se compose au départ des trois premiers paquebots (le Britannia, l’Acadia, le Caledonia) commandés par Samuel Cunard à l'ingénieur écossais Charles Napier qui les fait construire sur les chantiers navals de la Clyde en Écosse. Afin d'assurer un service bihebdomadaire, un quatrième paquebot, le Columbia est commandé en 1841 pour compléter la série. Tous les sister-ships du « quatuor » ont les mêmes caractéristiques techniques. (fr)
  • La classe Britannia est une classe de paquebot transatlantique, la première flotte de paquebots de la Cunard Line. Mise en service en 1840 pour assurer la liaison transatlantique entre Liverpool et Boston via Halifax, elle se compose au départ des trois premiers paquebots (le Britannia, l’Acadia, le Caledonia) commandés par Samuel Cunard à l'ingénieur écossais Charles Napier qui les fait construire sur les chantiers navals de la Clyde en Écosse. Afin d'assurer un service bihebdomadaire, un quatrième paquebot, le Columbia est commandé en 1841 pour compléter la série. Tous les sister-ships du « quatuor » ont les mêmes caractéristiques techniques. (fr)
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