La Chōsenjin Kaidō (朝鮮人街道, « route de Corée ») était une route de la province d'Ōmi durant l'époque d'Edo de l'histoire du Japon. Elle doit son nom à la douzaine de fois que les représentants de la dynastie Joseon de Corée empruntèrent la route lors des missions Joseon au Japon. Elle était également appelée la « route Hikone » (彦根道 Hikone-michi), la « route Kyō » (京道 Kyō-michi) et la « route Hachiman » (八幡道 Hachiman-michi).

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  • La Chōsenjin Kaidō (朝鮮人街道, « route de Corée ») était une route de la province d'Ōmi durant l'époque d'Edo de l'histoire du Japon. Elle doit son nom à la douzaine de fois que les représentants de la dynastie Joseon de Corée empruntèrent la route lors des missions Joseon au Japon. Elle était également appelée la « route Hikone » (彦根道 Hikone-michi), la « route Kyō » (京道 Kyō-michi) et la « route Hachiman » (八幡道 Hachiman-michi). Elle fut construite à l'origine par Oda Nobunaga pour joindre le château Azuchi-jō à Kyoto. Après la Bataille de Sekigahara, Tokugawa Ieyasu l'emprunta pour aller à Kyoto, aussi la route fut-elle considérée comme une voie favorable. C'était une route secondaire au Nakasendō, reliant Toriimoto-juku au village de Yasu (entre Musa-juku et Moriyama-juku). À 41 km, la route passait deux ou trois stations. Se tenant plus près du lac Biwa, la route traversait les villes de Hikone, , Ōmihachiman et Yasu dans la préfecture de Shiga. Les représentants Jeoson prenaient leur déjeuner à Omihachiman et séjournaient à Hikone. Ils laissaient des traces de leurs séjours tels que des autographes et des portraits aux temples de Omihachiman et Hikone. (fr)
  • La Chōsenjin Kaidō (朝鮮人街道, « route de Corée ») était une route de la province d'Ōmi durant l'époque d'Edo de l'histoire du Japon. Elle doit son nom à la douzaine de fois que les représentants de la dynastie Joseon de Corée empruntèrent la route lors des missions Joseon au Japon. Elle était également appelée la « route Hikone » (彦根道 Hikone-michi), la « route Kyō » (京道 Kyō-michi) et la « route Hachiman » (八幡道 Hachiman-michi). Elle fut construite à l'origine par Oda Nobunaga pour joindre le château Azuchi-jō à Kyoto. Après la Bataille de Sekigahara, Tokugawa Ieyasu l'emprunta pour aller à Kyoto, aussi la route fut-elle considérée comme une voie favorable. C'était une route secondaire au Nakasendō, reliant Toriimoto-juku au village de Yasu (entre Musa-juku et Moriyama-juku). À 41 km, la route passait deux ou trois stations. Se tenant plus près du lac Biwa, la route traversait les villes de Hikone, , Ōmihachiman et Yasu dans la préfecture de Shiga. Les représentants Jeoson prenaient leur déjeuner à Omihachiman et séjournaient à Hikone. Ils laissaient des traces de leurs séjours tels que des autographes et des portraits aux temples de Omihachiman et Hikone. (fr)
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  • La Chōsenjin Kaidō (朝鮮人街道, « route de Corée ») était une route de la province d'Ōmi durant l'époque d'Edo de l'histoire du Japon. Elle doit son nom à la douzaine de fois que les représentants de la dynastie Joseon de Corée empruntèrent la route lors des missions Joseon au Japon. Elle était également appelée la « route Hikone » (彦根道 Hikone-michi), la « route Kyō » (京道 Kyō-michi) et la « route Hachiman » (八幡道 Hachiman-michi). (fr)
  • La Chōsenjin Kaidō (朝鮮人街道, « route de Corée ») était une route de la province d'Ōmi durant l'époque d'Edo de l'histoire du Japon. Elle doit son nom à la douzaine de fois que les représentants de la dynastie Joseon de Corée empruntèrent la route lors des missions Joseon au Japon. Elle était également appelée la « route Hikone » (彦根道 Hikone-michi), la « route Kyō » (京道 Kyō-michi) et la « route Hachiman » (八幡道 Hachiman-michi). (fr)
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  • Chōsenjin Kaidō (en)
  • Chōsenjin Kaidō (fr)
  • 朝鮮人街道 (ja)
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