Pour plus d'informations sur la Chrysler Royal américaine, voir Chrysler Royal. La Chrysler Royal est une automobile produite par Chrysler Australia de 1957 à 1963. Après avoir investi dans l'outillage pour estampiller localement les panneaux de carrosserie de la Plymouth série P25 de 1954, et avec le siège social de Chrysler à Détroit peu disposé à contribuer aux coûts de réoutillage des nouveaux modèles américains, Chrysler Australie a pris la décision de développer sa propre gamme, en utilisant autant que possible l'outillage existant, tout en se rendant compte également que la nouvelle voiture devait apparaître aussi différente que possible. Les portes et la structure de base de la berline P25 ont été conservées et, avec la contribution des concepteurs australiens et américains de Chry

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  • Pour plus d'informations sur la Chrysler Royal américaine, voir Chrysler Royal. La Chrysler Royal est une automobile produite par Chrysler Australia de 1957 à 1963. Après avoir investi dans l'outillage pour estampiller localement les panneaux de carrosserie de la Plymouth série P25 de 1954, et avec le siège social de Chrysler à Détroit peu disposé à contribuer aux coûts de réoutillage des nouveaux modèles américains, Chrysler Australie a pris la décision de développer sa propre gamme, en utilisant autant que possible l'outillage existant, tout en se rendant compte également que la nouvelle voiture devait apparaître aussi différente que possible. Les portes et la structure de base de la berline P25 ont été conservées et, avec la contribution des concepteurs australiens et américains de Chrysler, la tôle avant de la Plymouth américaine de 1955 a été adaptée à la carrosserie de la P25 et les panneaux de quart arrière ont été repensés. Ils ont également ajouté un pare-brise arrière enveloppant, ce qui a causé des problèmes de développement avec Pilkington Glass, les fournisseurs australiens, qui ont eu du mal à obtenir la forme incurvée correcte. (fr)
  • Pour plus d'informations sur la Chrysler Royal américaine, voir Chrysler Royal. La Chrysler Royal est une automobile produite par Chrysler Australia de 1957 à 1963. Après avoir investi dans l'outillage pour estampiller localement les panneaux de carrosserie de la Plymouth série P25 de 1954, et avec le siège social de Chrysler à Détroit peu disposé à contribuer aux coûts de réoutillage des nouveaux modèles américains, Chrysler Australie a pris la décision de développer sa propre gamme, en utilisant autant que possible l'outillage existant, tout en se rendant compte également que la nouvelle voiture devait apparaître aussi différente que possible. Les portes et la structure de base de la berline P25 ont été conservées et, avec la contribution des concepteurs australiens et américains de Chrysler, la tôle avant de la Plymouth américaine de 1955 a été adaptée à la carrosserie de la P25 et les panneaux de quart arrière ont été repensés. Ils ont également ajouté un pare-brise arrière enveloppant, ce qui a causé des problèmes de développement avec Pilkington Glass, les fournisseurs australiens, qui ont eu du mal à obtenir la forme incurvée correcte. (fr)
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  • Pour plus d'informations sur la Chrysler Royal américaine, voir Chrysler Royal. La Chrysler Royal est une automobile produite par Chrysler Australia de 1957 à 1963. Après avoir investi dans l'outillage pour estampiller localement les panneaux de carrosserie de la Plymouth série P25 de 1954, et avec le siège social de Chrysler à Détroit peu disposé à contribuer aux coûts de réoutillage des nouveaux modèles américains, Chrysler Australie a pris la décision de développer sa propre gamme, en utilisant autant que possible l'outillage existant, tout en se rendant compte également que la nouvelle voiture devait apparaître aussi différente que possible. Les portes et la structure de base de la berline P25 ont été conservées et, avec la contribution des concepteurs australiens et américains de Chry (fr)
  • Pour plus d'informations sur la Chrysler Royal américaine, voir Chrysler Royal. La Chrysler Royal est une automobile produite par Chrysler Australia de 1957 à 1963. Après avoir investi dans l'outillage pour estampiller localement les panneaux de carrosserie de la Plymouth série P25 de 1954, et avec le siège social de Chrysler à Détroit peu disposé à contribuer aux coûts de réoutillage des nouveaux modèles américains, Chrysler Australie a pris la décision de développer sa propre gamme, en utilisant autant que possible l'outillage existant, tout en se rendant compte également que la nouvelle voiture devait apparaître aussi différente que possible. Les portes et la structure de base de la berline P25 ont été conservées et, avec la contribution des concepteurs australiens et américains de Chry (fr)
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