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- Le Chevrolet Spin est un mini monospace conçu et produit par Chevrolet au Brésil depuis 2012 et en Indonésie. GM a annoncé en 2012 qu'il commercialiserait la voiture à l'échelle mondiale dans les pays en développement et l'assemblerait également à l'usine de GM Autoworld Indonesia à Bekasi, en Java occidental. La production en Indonésie a commencé en février 2013. En février 2015, GM a annoncé la fermeture de l'usine de Bekasi d'ici la fin juin en raison du ralentissement des ventes du Spin. Il a ensuite été remplacé sur le marché indonésien par le Wuling Confero / . Le Spin été également produit depuis 2012 à l'usine General Motors do Brasil de São Caetano do Sul, au Brésil. (fr)
- Le Chevrolet Spin est un mini monospace conçu et produit par Chevrolet au Brésil depuis 2012 et en Indonésie. GM a annoncé en 2012 qu'il commercialiserait la voiture à l'échelle mondiale dans les pays en développement et l'assemblerait également à l'usine de GM Autoworld Indonesia à Bekasi, en Java occidental. La production en Indonésie a commencé en février 2013. En février 2015, GM a annoncé la fermeture de l'usine de Bekasi d'ici la fin juin en raison du ralentissement des ventes du Spin. Il a ensuite été remplacé sur le marché indonésien par le Wuling Confero / . Le Spin été également produit depuis 2012 à l'usine General Motors do Brasil de São Caetano do Sul, au Brésil. (fr)
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- Le Chevrolet Spin est un mini monospace conçu et produit par Chevrolet au Brésil depuis 2012 et en Indonésie. GM a annoncé en 2012 qu'il commercialiserait la voiture à l'échelle mondiale dans les pays en développement et l'assemblerait également à l'usine de GM Autoworld Indonesia à Bekasi, en Java occidental. La production en Indonésie a commencé en février 2013. En février 2015, GM a annoncé la fermeture de l'usine de Bekasi d'ici la fin juin en raison du ralentissement des ventes du Spin. Il a ensuite été remplacé sur le marché indonésien par le Wuling Confero / . (fr)
- Le Chevrolet Spin est un mini monospace conçu et produit par Chevrolet au Brésil depuis 2012 et en Indonésie. GM a annoncé en 2012 qu'il commercialiserait la voiture à l'échelle mondiale dans les pays en développement et l'assemblerait également à l'usine de GM Autoworld Indonesia à Bekasi, en Java occidental. La production en Indonésie a commencé en février 2013. En février 2015, GM a annoncé la fermeture de l'usine de Bekasi d'ici la fin juin en raison du ralentissement des ventes du Spin. Il a ensuite été remplacé sur le marché indonésien par le Wuling Confero / . (fr)
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