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- Cet article concerne la voiture vendue de 1975 à 1980 en Amérique du Nord.(
Pour les articles homonymes, voir Carlo Monza, Monza (groupe belge) et Opel Monza. ) La Chevrolet Monza est une automobile sous-compacte produite par Chevrolet pour les années modèles 1975-1980. La Monza est basée sur la Chevrolet Vega, partageant son empattement, sa largeur et son moteur quatre cylindres en ligne de 2 294 cm3. La Monza 2 + 2 de 1975 a été conçue pour accueillir le moteur rotatif GM-Wankel, mais en raison de problèmes d'économie de carburant et de conformité des émissions médiocres, ce moteur a été annulé par un moteur V8 plus économe en carburant de 4,3 litres et 5,7 litres . Le nom Monza a également été utilisé pour la version latino-américaine de l'Opel Ascona C. Les Monza 2 + 2 et Monza Towne Coupe rivalisaient avec la Ford Mustang II et d'autres coupés sportifs. Les variantes de la carrosserie H de General Motors, la Buick Skyhawk et la Oldsmobile Starfire, ont été produites en utilisant la carrosserie de la Monza 2 + 2 avec des variations de calandre et de garniture et le moteur V6 de 3,8 litres de Buick. La variante Pontiac Sunbird a été introduite l'année-modèle suivante, finalement offerte dans les deux styles de carrosserie de la Monza. La plaque signalétique Monza est née au milieu des années 1960 pour la version sportive de la Chevrolet Corvair. (fr)
- Cet article concerne la voiture vendue de 1975 à 1980 en Amérique du Nord.(
Pour les articles homonymes, voir Carlo Monza, Monza (groupe belge) et Opel Monza. ) La Chevrolet Monza est une automobile sous-compacte produite par Chevrolet pour les années modèles 1975-1980. La Monza est basée sur la Chevrolet Vega, partageant son empattement, sa largeur et son moteur quatre cylindres en ligne de 2 294 cm3. La Monza 2 + 2 de 1975 a été conçue pour accueillir le moteur rotatif GM-Wankel, mais en raison de problèmes d'économie de carburant et de conformité des émissions médiocres, ce moteur a été annulé par un moteur V8 plus économe en carburant de 4,3 litres et 5,7 litres . Le nom Monza a également été utilisé pour la version latino-américaine de l'Opel Ascona C. Les Monza 2 + 2 et Monza Towne Coupe rivalisaient avec la Ford Mustang II et d'autres coupés sportifs. Les variantes de la carrosserie H de General Motors, la Buick Skyhawk et la Oldsmobile Starfire, ont été produites en utilisant la carrosserie de la Monza 2 + 2 avec des variations de calandre et de garniture et le moteur V6 de 3,8 litres de Buick. La variante Pontiac Sunbird a été introduite l'année-modèle suivante, finalement offerte dans les deux styles de carrosserie de la Monza. La plaque signalétique Monza est née au milieu des années 1960 pour la version sportive de la Chevrolet Corvair. (fr)
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- Cet article concerne la voiture vendue de 1975 à 1980 en Amérique du Nord.(
Pour les articles homonymes, voir Carlo Monza, Monza (groupe belge) et Opel Monza. ) La Chevrolet Monza est une automobile sous-compacte produite par Chevrolet pour les années modèles 1975-1980. La Monza est basée sur la Chevrolet Vega, partageant son empattement, sa largeur et son moteur quatre cylindres en ligne de 2 294 cm3. La Monza 2 + 2 de 1975 a été conçue pour accueillir le moteur rotatif GM-Wankel, mais en raison de problèmes d'économie de carburant et de conformité des émissions médiocres, ce moteur a été annulé par un moteur V8 plus économe en carburant de 4,3 litres et 5,7 litres . Le nom Monza a également été utilisé pour la version latino-américaine de l'Opel Ascona C. (fr)
- Cet article concerne la voiture vendue de 1975 à 1980 en Amérique du Nord.(
Pour les articles homonymes, voir Carlo Monza, Monza (groupe belge) et Opel Monza. ) La Chevrolet Monza est une automobile sous-compacte produite par Chevrolet pour les années modèles 1975-1980. La Monza est basée sur la Chevrolet Vega, partageant son empattement, sa largeur et son moteur quatre cylindres en ligne de 2 294 cm3. La Monza 2 + 2 de 1975 a été conçue pour accueillir le moteur rotatif GM-Wankel, mais en raison de problèmes d'économie de carburant et de conformité des émissions médiocres, ce moteur a été annulé par un moteur V8 plus économe en carburant de 4,3 litres et 5,7 litres . Le nom Monza a également été utilisé pour la version latino-américaine de l'Opel Ascona C. (fr)
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- Chevrolet Monza (fr)
- Chevrolet Monza (it)
- Chevrolet Monza (sv)
- Chevrolet Monza (uk)
- Chevrolet Monza (Ameryka Północna) (pl)
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