Les Chevrolet et GMC B Series sont une série de châssis à produits par General Motors, principalement équipés de carrosseries pour autobus scolaires tout au long de sa production. Basée sur les camions moyens (classe 6-7) produits par les divisions Chevrolet et GMC de General Motors, le B Series a été produit en trois générations distinctes; GMC produisait initialement sa propre version distincte de Chevrolet. Introduit en 1966, le B Series a été repensé en 1984 et 1992 comme modèle de 1993.

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  • Les Chevrolet et GMC B Series sont une série de châssis à produits par General Motors, principalement équipés de carrosseries pour autobus scolaires tout au long de sa production. Basée sur les camions moyens (classe 6-7) produits par les divisions Chevrolet et GMC de General Motors, le B Series a été produit en trois générations distinctes; GMC produisait initialement sa propre version distincte de Chevrolet. Introduit en 1966, le B Series a été repensé en 1984 et 1992 comme modèle de 1993. Après la fin d'un accord d'approvisionnement avec Blue Bird Corporation, laissant General Motors sans constructeur de carrosserie avec lequel fournir le châssis, la société a cessé la production de châssis d'autobus full-size, produisant le dernier GMT560 uniquement en tant que véhicule à cabine. Le est entré en production en 2004, devenant le premier autobus scolaire de style conventionnel produit sans châssis secondaire. Depuis 2017, General Motors reste un fournisseur de châssis de bus pour les bus scolaires et les bus commerciaux. Actuellement, tous les exemplaires sont des châssis de fourgons basés sur l'architecture du GMT610 (Chevrolet Express / GMC Savana). (fr)
  • Les Chevrolet et GMC B Series sont une série de châssis à produits par General Motors, principalement équipés de carrosseries pour autobus scolaires tout au long de sa production. Basée sur les camions moyens (classe 6-7) produits par les divisions Chevrolet et GMC de General Motors, le B Series a été produit en trois générations distinctes; GMC produisait initialement sa propre version distincte de Chevrolet. Introduit en 1966, le B Series a été repensé en 1984 et 1992 comme modèle de 1993. Après la fin d'un accord d'approvisionnement avec Blue Bird Corporation, laissant General Motors sans constructeur de carrosserie avec lequel fournir le châssis, la société a cessé la production de châssis d'autobus full-size, produisant le dernier GMT560 uniquement en tant que véhicule à cabine. Le est entré en production en 2004, devenant le premier autobus scolaire de style conventionnel produit sans châssis secondaire. Depuis 2017, General Motors reste un fournisseur de châssis de bus pour les bus scolaires et les bus commerciaux. Actuellement, tous les exemplaires sont des châssis de fourgons basés sur l'architecture du GMT610 (Chevrolet Express / GMC Savana). (fr)
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  • Les Chevrolet et GMC B Series sont une série de châssis à produits par General Motors, principalement équipés de carrosseries pour autobus scolaires tout au long de sa production. Basée sur les camions moyens (classe 6-7) produits par les divisions Chevrolet et GMC de General Motors, le B Series a été produit en trois générations distinctes; GMC produisait initialement sa propre version distincte de Chevrolet. Introduit en 1966, le B Series a été repensé en 1984 et 1992 comme modèle de 1993. (fr)
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