Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Le Chemin de fer de Beyrouth à Damas est une ligne ferroviaire ottomane qui relie Beyrouth (Liban) à Damas (Syrie), construit par une société française en 1895. La ligne à voie métrique (1,05 m) a une longueur totale 117 km, dont 92 km au Liban est construite par la Société de construction des Batignolles dans le cadre d'une concession de 1891. Il est prolongé à l'est par le chemin de fer du Hauran construit par la (de). Le même consortium construit ensuite le chemin de fer Damas-Hama et Prolongements qui va jusqu'à Alep où il se raccorde au chemin de fer Berlin-Bagdad construit par un groupe à dominante allemande. Le but était de relier Beyrouth à Damas, faisant de Beyrouth l'accès de la Syrie à la mer et contrecarrant ainsi le projet britannique de relier Damas à Jaffa. Les gares et les maisons des gardes-barrières sont des copies d'ouvrages français, les rails et le matériel de voie sont belges, les locomotives à vapeur sont suisses. La voie franchit la chaîne du Mont-Liban et culmine à 1 400 mètres. Des locomotives à crémaillère sont nécessaires. (fr)
- Le Chemin de fer de Beyrouth à Damas est une ligne ferroviaire ottomane qui relie Beyrouth (Liban) à Damas (Syrie), construit par une société française en 1895. La ligne à voie métrique (1,05 m) a une longueur totale 117 km, dont 92 km au Liban est construite par la Société de construction des Batignolles dans le cadre d'une concession de 1891. Il est prolongé à l'est par le chemin de fer du Hauran construit par la (de). Le même consortium construit ensuite le chemin de fer Damas-Hama et Prolongements qui va jusqu'à Alep où il se raccorde au chemin de fer Berlin-Bagdad construit par un groupe à dominante allemande. Le but était de relier Beyrouth à Damas, faisant de Beyrouth l'accès de la Syrie à la mer et contrecarrant ainsi le projet britannique de relier Damas à Jaffa. Les gares et les maisons des gardes-barrières sont des copies d'ouvrages français, les rails et le matériel de voie sont belges, les locomotives à vapeur sont suisses. La voie franchit la chaîne du Mont-Liban et culmine à 1 400 mètres. Des locomotives à crémaillère sont nécessaires. (fr)
|
dbo:country
| |
dbo:length
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 8301 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-fr:année
|
- 1894 (xsd:integer)
- 1896 (xsd:integer)
|
prop-fr:auteur
|
- M. Blanche (fr)
- Philippe Berger (fr)
- M. Blanche (fr)
- Philippe Berger (fr)
|
prop-fr:concessionnaire
| |
prop-fr:concessionnaireact
|
- Chemins de fer de l'État Libanais et Chemins de Fer Syriens (fr)
- Chemins de fer de l'État Libanais et Chemins de Fer Syriens (fr)
|
prop-fr:consultéLe
| |
prop-fr:crémaillère
| |
prop-fr:dateconc
|
- 1891 (xsd:integer)
- 1893 (xsd:integer)
- 1955 (xsd:integer)
|
prop-fr:dateconcact
| |
prop-fr:fermeture
| |
prop-fr:fr
|
- Société des Chemins de fer Ottomans économiques de Beyrouth-Damas-Hauran (fr)
- Société des Chemins de fer Ottomans économiques de Beyrouth-Damas-Hauran (fr)
|
prop-fr:imageDesc
|
- Viaduc du Djellala. (fr)
- Viaduc du Djellala. (fr)
|
prop-fr:jour
|
- 12 (xsd:integer)
- 14 (xsd:integer)
- 18 (xsd:integer)
- 20 (xsd:integer)
|
prop-fr:langue
|
- de (fr)
- fr (fr)
- de (fr)
- fr (fr)
|
prop-fr:lireEnLigne
| |
prop-fr:longueur
| |
prop-fr:miseEnService
| |
prop-fr:mois
|
- 1 (xsd:integer)
- 8 (xsd:integer)
|
prop-fr:nomligne
|
- Beyrouth à Damas (fr)
- Beyrouth à Damas (fr)
|
prop-fr:numéro
| |
prop-fr:pages
|
- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 342 (xsd:integer)
|
prop-fr:pays
|
- Liban (fr)
- Syrie (fr)
- Liban (fr)
- Syrie (fr)
|
prop-fr:pente
| |
prop-fr:périodique
| |
prop-fr:surtitre
|
- Ligne de (fr)
- Ligne de (fr)
|
prop-fr:titre
|
- Le chemin de fer de Beyrouth à Damas et au Hauran : I Beyrouth (fr)
- Le chemin de fer de Beyrouth à Damas et au Hauran : III la ligne du Hauran (fr)
- Le chemin de fer de Beyrouth à Damas et au Hauran : II de Beyrouth à Damas (fr)
- Le chemin de fer de Beyrouth-Damas-Hauran (fr)
- Le chemin de fer de Beyrouth à Damas et au Hauran : IV Salamein (fr)
- Le chemin de fer de Beyrouth à Damas et au Hauran : I Beyrouth (fr)
- Le chemin de fer de Beyrouth à Damas et au Hauran : III la ligne du Hauran (fr)
- Le chemin de fer de Beyrouth à Damas et au Hauran : II de Beyrouth à Damas (fr)
- Le chemin de fer de Beyrouth-Damas-Hauran (fr)
- Le chemin de fer de Beyrouth à Damas et au Hauran : IV Salamein (fr)
|
prop-fr:trad
|
- Société des Chemins de fer Ottomans économiques de Beyrouth-Damas-Hauran (fr)
- Société des Chemins de fer Ottomans économiques de Beyrouth-Damas-Hauran (fr)
|
prop-fr:volume
| |
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-fr:écartement
| |
prop-fr:électrifié
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Le Chemin de fer de Beyrouth à Damas est une ligne ferroviaire ottomane qui relie Beyrouth (Liban) à Damas (Syrie), construit par une société française en 1895. La ligne à voie métrique (1,05 m) a une longueur totale 117 km, dont 92 km au Liban est construite par la Société de construction des Batignolles dans le cadre d'une concession de 1891. Il est prolongé à l'est par le chemin de fer du Hauran construit par la (de). Le but était de relier Beyrouth à Damas, faisant de Beyrouth l'accès de la Syrie à la mer et contrecarrant ainsi le projet britannique de relier Damas à Jaffa. (fr)
- Le Chemin de fer de Beyrouth à Damas est une ligne ferroviaire ottomane qui relie Beyrouth (Liban) à Damas (Syrie), construit par une société française en 1895. La ligne à voie métrique (1,05 m) a une longueur totale 117 km, dont 92 km au Liban est construite par la Société de construction des Batignolles dans le cadre d'une concession de 1891. Il est prolongé à l'est par le chemin de fer du Hauran construit par la (de). Le but était de relier Beyrouth à Damas, faisant de Beyrouth l'accès de la Syrie à la mer et contrecarrant ainsi le projet britannique de relier Damas à Jaffa. (fr)
|
rdfs:label
|
- Chemin de fer de Beyrouth à Damas (fr)
- Libanonbahn (de)
- Chemin de fer de Beyrouth à Damas (fr)
- Libanonbahn (de)
|
rdfs:seeAlso
| |
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is oa:hasTarget
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |