La chaussée de Canso, Canso Causeway en anglais, est une chaussée longue de 1 385 m qui, en traversant le détroit de Canso, relie l'île du Cap-Breton à la partie continentale de la Nouvelle-Écosse au Canada. Sa partie haute est large de 40 m; elle porte une voie routière à double voies, la Highway 104, portion de la route transcanadienne, et une voie ferrée unique concédée à la Cape Breton and Central Nova Scotia Railway. Le mot Canso dérive sans doute du mot amérindien micmac kamsok, qui signifie « à l'opposé des douces falaises ».

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  • La chaussée de Canso, Canso Causeway en anglais, est une chaussée longue de 1 385 m qui, en traversant le détroit de Canso, relie l'île du Cap-Breton à la partie continentale de la Nouvelle-Écosse au Canada. Sa partie haute est large de 40 m; elle porte une voie routière à double voies, la Highway 104, portion de la route transcanadienne, et une voie ferrée unique concédée à la Cape Breton and Central Nova Scotia Railway. Cette digue a été construite de mai 1952 à avril 1955 sur la partie la plus étroite du détroit. Avec une forme de « S » elle a une base large de 244 m qui repose sur le fond du détroit à une profondeur maximale de 65 mètres. Le (en), large de 24 mètres et long de 570 mètres, est situé à la partie orientale de la digue. Il permet le trafic maritime au travers du détroit de Canso. Un pont tournant de 944 mètres, portant la route 104 et la voie ferrée, le franchit. Le mot Canso dérive sans doute du mot amérindien micmac kamsok, qui signifie « à l'opposé des douces falaises ». (fr)
  • La chaussée de Canso, Canso Causeway en anglais, est une chaussée longue de 1 385 m qui, en traversant le détroit de Canso, relie l'île du Cap-Breton à la partie continentale de la Nouvelle-Écosse au Canada. Sa partie haute est large de 40 m; elle porte une voie routière à double voies, la Highway 104, portion de la route transcanadienne, et une voie ferrée unique concédée à la Cape Breton and Central Nova Scotia Railway. Cette digue a été construite de mai 1952 à avril 1955 sur la partie la plus étroite du détroit. Avec une forme de « S » elle a une base large de 244 m qui repose sur le fond du détroit à une profondeur maximale de 65 mètres. Le (en), large de 24 mètres et long de 570 mètres, est situé à la partie orientale de la digue. Il permet le trafic maritime au travers du détroit de Canso. Un pont tournant de 944 mètres, portant la route 104 et la voie ferrée, le franchit. Le mot Canso dérive sans doute du mot amérindien micmac kamsok, qui signifie « à l'opposé des douces falaises ». (fr)
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  • La chaussée de Canso, Canso Causeway en anglais, est une chaussée longue de 1 385 m qui, en traversant le détroit de Canso, relie l'île du Cap-Breton à la partie continentale de la Nouvelle-Écosse au Canada. Sa partie haute est large de 40 m; elle porte une voie routière à double voies, la Highway 104, portion de la route transcanadienne, et une voie ferrée unique concédée à la Cape Breton and Central Nova Scotia Railway. Le mot Canso dérive sans doute du mot amérindien micmac kamsok, qui signifie « à l'opposé des douces falaises ». (fr)
  • La chaussée de Canso, Canso Causeway en anglais, est une chaussée longue de 1 385 m qui, en traversant le détroit de Canso, relie l'île du Cap-Breton à la partie continentale de la Nouvelle-Écosse au Canada. Sa partie haute est large de 40 m; elle porte une voie routière à double voies, la Highway 104, portion de la route transcanadienne, et une voie ferrée unique concédée à la Cape Breton and Central Nova Scotia Railway. Le mot Canso dérive sans doute du mot amérindien micmac kamsok, qui signifie « à l'opposé des douces falaises ». (fr)
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