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- Charles Dietz, ingénieur allemand, constructeur de voitures à vapeur, est né à Darmstadt en landgraviat de Hesse-Darmstadt en 1801 et décédé en 1888. Son père, (1778-1849), était ingénieur, installé à Emmerich am Rhein et inventeur de plusieurs instruments de musique et d'une machine d’assèchement. Il fut appelé par Napoléon en 1812 pour participer à la construction du canal du Midi. En 1819, il s’établit à Bruxelles pour construire des machines à vapeur et hydrauliques. (fr)
- Charles Dietz, ingénieur allemand, constructeur de voitures à vapeur, est né à Darmstadt en landgraviat de Hesse-Darmstadt en 1801 et décédé en 1888. Son père, (1778-1849), était ingénieur, installé à Emmerich am Rhein et inventeur de plusieurs instruments de musique et d'une machine d’assèchement. Il fut appelé par Napoléon en 1812 pour participer à la construction du canal du Midi. En 1819, il s’établit à Bruxelles pour construire des machines à vapeur et hydrauliques. (fr)
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- Charles Dietz, ingénieur allemand, constructeur de voitures à vapeur, est né à Darmstadt en landgraviat de Hesse-Darmstadt en 1801 et décédé en 1888. Son père, (1778-1849), était ingénieur, installé à Emmerich am Rhein et inventeur de plusieurs instruments de musique et d'une machine d’assèchement. Il fut appelé par Napoléon en 1812 pour participer à la construction du canal du Midi. En 1819, il s’établit à Bruxelles pour construire des machines à vapeur et hydrauliques. (fr)
- Charles Dietz, ingénieur allemand, constructeur de voitures à vapeur, est né à Darmstadt en landgraviat de Hesse-Darmstadt en 1801 et décédé en 1888. Son père, (1778-1849), était ingénieur, installé à Emmerich am Rhein et inventeur de plusieurs instruments de musique et d'une machine d’assèchement. Il fut appelé par Napoléon en 1812 pour participer à la construction du canal du Midi. En 1819, il s’établit à Bruxelles pour construire des machines à vapeur et hydrauliques. (fr)
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