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- Le Celtic est un paquebot transatlantique construit pour la White Star Line par les chantiers navals Harland & Wolff de Belfast. Dernier navire de la classe Oceanic, il devait à l'origine se nommer Arctic, mais ce nom a été rapidement modifié car il faisait écho à un naufrage meurtrier. Mis en service en 1872, le Celtic sert durant le plus gros de sa carrière sur la ligne de Liverpool à New York. Sa carrière est marquée par de nombreux incidents, qu'il s'agisse d'abordages ou de pertes d'hélices, le plus important étant une collision avec le Britannic qui cause plusieurs morts, bien que les deux navires soient ensuite récupérés. Finalement, en 1891, le paquebot est retiré du service, ayant été remplacé par des navires plus récents. Vendu à la danoise Thingvalla Line et renommé Amerika, il est affecté à la ligne de Copenhague à New York, mais sa grande taille l'empêche d'y être rentable. Durant les années qui suivent, il ne sert qu'épisodiquement durant les étés, avant d'être vendu en 1897 et démoli l'année suivante. (fr)
- Le Celtic est un paquebot transatlantique construit pour la White Star Line par les chantiers navals Harland & Wolff de Belfast. Dernier navire de la classe Oceanic, il devait à l'origine se nommer Arctic, mais ce nom a été rapidement modifié car il faisait écho à un naufrage meurtrier. Mis en service en 1872, le Celtic sert durant le plus gros de sa carrière sur la ligne de Liverpool à New York. Sa carrière est marquée par de nombreux incidents, qu'il s'agisse d'abordages ou de pertes d'hélices, le plus important étant une collision avec le Britannic qui cause plusieurs morts, bien que les deux navires soient ensuite récupérés. Finalement, en 1891, le paquebot est retiré du service, ayant été remplacé par des navires plus récents. Vendu à la danoise Thingvalla Line et renommé Amerika, il est affecté à la ligne de Copenhague à New York, mais sa grande taille l'empêche d'y être rentable. Durant les années qui suivent, il ne sert qu'épisodiquement durant les étés, avant d'être vendu en 1897 et démoli l'année suivante. (fr)
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- Duncan Haws (fr)
- Richard de Kerbrech (fr)
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- Charles Haas (fr)
- John Eaton (fr)
- Duncan Haws (fr)
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- Amerika (fr)
- Arctic (fr)
- Celtic (fr)
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- Harland and Wolff, Belfast, (fr)
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- 137,7 m (fr)
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- LAdriatic, sister-ship du Celtic (fr)
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- Une hélice et quatre mâts (fr)
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- White Star Line (fr)
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- Démoli en 1898 (fr)
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- Falling Star, Misadventures of White Star Line Ships (fr)
- Ships of the White Star Line (fr)
- White Star (fr)
- Merchant Fleets (fr)
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- Paquebot transatlantique de classe Oceanic (fr)
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- Ian Allan Publishing (fr)
- Patrick Stephens Ltd (fr)
- T. Stephenson & Sons Ltd (fr)
- TCL Publications (fr)
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- Le Celtic est un paquebot transatlantique construit pour la White Star Line par les chantiers navals Harland & Wolff de Belfast. Dernier navire de la classe Oceanic, il devait à l'origine se nommer Arctic, mais ce nom a été rapidement modifié car il faisait écho à un naufrage meurtrier. Mis en service en 1872, le Celtic sert durant le plus gros de sa carrière sur la ligne de Liverpool à New York. (fr)
- Le Celtic est un paquebot transatlantique construit pour la White Star Line par les chantiers navals Harland & Wolff de Belfast. Dernier navire de la classe Oceanic, il devait à l'origine se nommer Arctic, mais ce nom a été rapidement modifié car il faisait écho à un naufrage meurtrier. Mis en service en 1872, le Celtic sert durant le plus gros de sa carrière sur la ligne de Liverpool à New York. (fr)
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- Celtic (Schiff, 1872) (de)
- Celtic (paquebot de 1872) (fr)
- SS Celtic (1872) (en)
- SS Celtic (1872) (pt)
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