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- Le Caudron C.510 Pélican était un avion de tourisme quadriplace construit par la Société des avions Caudron en France durant l’entre-deux-guerres. Il était dérivé du Caudron C.282/8 « Phalène ». Monoplan à aile haute, il avait une structure en bois et acier, et un revêtement en toile et contreplaqué. Le prototype, immatriculé « F-ANCI », a effectué son premier vol en septembre 1934. Il conservait l’empennage du « Phalène ». (fr)
- Le Caudron C.510 Pélican était un avion de tourisme quadriplace construit par la Société des avions Caudron en France durant l’entre-deux-guerres. Il était dérivé du Caudron C.282/8 « Phalène ». Monoplan à aile haute, il avait une structure en bois et acier, et un revêtement en toile et contreplaqué. Le prototype, immatriculé « F-ANCI », a effectué son premier vol en septembre 1934. Il conservait l’empennage du « Phalène ». (fr)
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- Bruno Parmentier (fr)
- Edouard Mihaly (fr)
- Harry Robinson (fr)
- Bruno Parmentier (fr)
- Edouard Mihaly (fr)
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- Infirmières françaises devant un C.510 en 1936. (fr)
- Infirmières françaises devant un C.510 en 1936. (fr)
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- Renault 4Pei de 4 cylindres en ligne inversés (fr)
- Renault 4Pei de 4 cylindres en ligne inversés (fr)
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- Caudron C.510 Pélican (fr)
- Hauet (fr)
- Caudron C.510 Pélican (fr)
- Hauet (fr)
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- septembre 1934 (fr)
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- Aviafrance (fr)
- Aviafrance (fr)
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- Caudron C.510 'Pélican' (fr)
- Les avions Caudron (fr)
- Les avions Caudron Renault (fr)
- Caudron C.510 'Pélican' (fr)
- Les avions Caudron (fr)
- Les avions Caudron Renault (fr)
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- Le Caudron C.510 Pélican était un avion de tourisme quadriplace construit par la Société des avions Caudron en France durant l’entre-deux-guerres. Il était dérivé du Caudron C.282/8 « Phalène ». Monoplan à aile haute, il avait une structure en bois et acier, et un revêtement en toile et contreplaqué. Le prototype, immatriculé « F-ANCI », a effectué son premier vol en septembre 1934. Il conservait l’empennage du « Phalène ». (fr)
- Le Caudron C.510 Pélican était un avion de tourisme quadriplace construit par la Société des avions Caudron en France durant l’entre-deux-guerres. Il était dérivé du Caudron C.282/8 « Phalène ». Monoplan à aile haute, il avait une structure en bois et acier, et un revêtement en toile et contreplaqué. Le prototype, immatriculé « F-ANCI », a effectué son premier vol en septembre 1934. Il conservait l’empennage du « Phalène ». (fr)
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- Caudron C.510 (fr)
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