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- Le GNV Spirit est un ferry appartenant à la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1999 et 2001 aux chantiers Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en Allemagne pour la compagnie grecque Superfast Ferries, il portait à l'origine le nom de Superfast V (Σουπερφαστ V, Souperfast V). Prévu pour être livré en 2000, sa mise en service sur les lignes entre la Grèce et l'Italie n'interviendra qu'en avril 2001 en raison de problèmes techniques survenus durant sa construction. Vendu en 2010 à Brittany Ferries, il prend le nom de Cap Finistère. Positonné sur les lignes de la compagnie bretonne entre la France, le Royaume-Uni et l'Espagne, il est exploité sur ces axes jusqu'à son retrait en novembre 2021. Cédé à GNV en janvier 2022, il est prévu qu'il navigue sur les liaisons entre l'Espagne continentale et les Baléares à compter du mois d'avril sous le nom de GNV Spirit. (fr)
- Le GNV Spirit est un ferry appartenant à la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1999 et 2001 aux chantiers Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en Allemagne pour la compagnie grecque Superfast Ferries, il portait à l'origine le nom de Superfast V (Σουπερφαστ V, Souperfast V). Prévu pour être livré en 2000, sa mise en service sur les lignes entre la Grèce et l'Italie n'interviendra qu'en avril 2001 en raison de problèmes techniques survenus durant sa construction. Vendu en 2010 à Brittany Ferries, il prend le nom de Cap Finistère. Positonné sur les lignes de la compagnie bretonne entre la France, le Royaume-Uni et l'Espagne, il est exploité sur ces axes jusqu'à son retrait en novembre 2021. Cédé à GNV en janvier 2022, il est prévu qu'il navigue sur les liaisons entre l'Espagne continentale et les Baléares à compter du mois d'avril sous le nom de GNV Spirit. (fr)
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- Le Cap Finistère à Portsmouth en 2010. (fr)
- Le Cap Finistère à Portsmouth en 2010. (fr)
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- GNV Spirit (fr)
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- Le GNV Spirit est un ferry appartenant à la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1999 et 2001 aux chantiers Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en Allemagne pour la compagnie grecque Superfast Ferries, il portait à l'origine le nom de Superfast V (Σουπερφαστ V, Souperfast V). Prévu pour être livré en 2000, sa mise en service sur les lignes entre la Grèce et l'Italie n'interviendra qu'en avril 2001 en raison de problèmes techniques survenus durant sa construction. Vendu en 2010 à Brittany Ferries, il prend le nom de Cap Finistère. Positonné sur les lignes de la compagnie bretonne entre la France, le Royaume-Uni et l'Espagne, il est exploité sur ces axes jusqu'à son retrait en novembre 2021. Cédé à GNV en janvier 2022, il est prévu qu'il navigue sur les liaisons entre l'E (fr)
- Le GNV Spirit est un ferry appartenant à la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1999 et 2001 aux chantiers Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en Allemagne pour la compagnie grecque Superfast Ferries, il portait à l'origine le nom de Superfast V (Σουπερφαστ V, Souperfast V). Prévu pour être livré en 2000, sa mise en service sur les lignes entre la Grèce et l'Italie n'interviendra qu'en avril 2001 en raison de problèmes techniques survenus durant sa construction. Vendu en 2010 à Brittany Ferries, il prend le nom de Cap Finistère. Positonné sur les lignes de la compagnie bretonne entre la France, le Royaume-Uni et l'Espagne, il est exploité sur ces axes jusqu'à son retrait en novembre 2021. Cédé à GNV en janvier 2022, il est prévu qu'il navigue sur les liaisons entre l'E (fr)
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- Cap Finistère (Schiff, 2001) (de)
- Cap Finistère (ferry) (fr)
- MV Cap Finistère (en)
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