Le canal Pommerœul-Antoing a été construit entre 1823 et 1826 pour éviter au transport fluvial chargé du charbon du Borinage de passer par la France (via le Canal Mons-Condé) pour rejoindre l'Escaut en évitant ainsi de payer des taxes importantes. Le canal était long de 26 km. Le canal Pommerœul-Antoing a depuis été remplacé par le canal Nimy-Blaton-Péronnes qui permet le passage de bateaux de tonnage plus important.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract |
|
| dbo:country | |
| dbo:thumbnail | |
| dbo:wikiPageExternalLink | |
| dbo:wikiPageID |
|
| dbo:wikiPageLength |
|
| dbo:wikiPageRevisionID |
|
| dbo:wikiPageWikiLink |
|
| prop-fr:annéeDébutTravaux |
|
| prop-fr:annéeOuverture |
|
| prop-fr:début | |
| prop-fr:fin | |
| prop-fr:longueur |
|
| prop-fr:légende |
|
| prop-fr:nom |
|
| prop-fr:pays | |
| prop-fr:traverse | |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate | |
| dct:subject | |
| georss:point |
|
| rdf:type | |
| rdfs:comment |
|
| rdfs:label |
|
| rdfs:seeAlso | |
| owl:sameAs | |
| geo:geometry |
|
| geo:lat |
|
| geo:long |
|
| prov:wasDerivedFrom | |
| foaf:depiction | |
| foaf:isPrimaryTopicOf | |
| is dbo:wikiPageRedirects of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
|
| is oa:hasTarget of | |
| is foaf:primaryTopic of |
