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- Le canal Charleroi-Bruxelles est un canal belge à grand de classe IV, accessible aux convois de 1 350 tonnes. Long de 47,9 km pour sa partie wallonne, il relie Bruxelles à Charleroi et s'inscrit dans un axe nord-sud reliant le port d'Anvers, via le canal maritime de Bruxelles à l'Escaut, d'une part à la vallée de la Sambre (Charleroi, Namur, Liège), et d'autre part à Mons et au nord de la France (Lille, Dunkerque) via le canal du Centre et l'ascenseur de Strépy-Thieu. Ce canal et son histoire ont été étudiés et décrits notamment par l'ingénieur André Sterling. L'ouvrage le plus remarquable est le Plan incliné de Ronquières. (fr)
- Le canal Charleroi-Bruxelles est un canal belge à grand de classe IV, accessible aux convois de 1 350 tonnes. Long de 47,9 km pour sa partie wallonne, il relie Bruxelles à Charleroi et s'inscrit dans un axe nord-sud reliant le port d'Anvers, via le canal maritime de Bruxelles à l'Escaut, d'une part à la vallée de la Sambre (Charleroi, Namur, Liège), et d'autre part à Mons et au nord de la France (Lille, Dunkerque) via le canal du Centre et l'ascenseur de Strépy-Thieu. Ce canal et son histoire ont été étudiés et décrits notamment par l'ingénieur André Sterling. L'ouvrage le plus remarquable est le Plan incliné de Ronquières. (fr)
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- Localisation du canal Charleroi-Bruxelles (fr)
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- Une voie d'eau pour le charbon (fr)
- Témoin d'une tradition industrelle (fr)
- histoire et vie du canal Charleroi-Bruxelles (fr)
- Une voie d'eau pour le charbon (fr)
- Témoin d'une tradition industrelle (fr)
- histoire et vie du canal Charleroi-Bruxelles (fr)
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- Le canal de Charleroi à Bruxelles (fr)
- Liaison fluviale à grand gabarit Seine-Escaut et raccordements sur le territoire wallon : Document de présentation vulgarisée du PLAN (fr)
- La navigation de plaisance en Région wallonne (fr)
- Le Canal de Charleroi à Bruxelles (fr)
- Le tunnel de Bête-Refaite (fr)
- Plouf, un pavé dans le canal (fr)
- Un canal au bout du jardin (fr)
- Direction générale opérationnelle de la Mobilité et des Voies hydrauliques - Statistiques de navigation (fr)
- Le canal de Charleroi à Bruxelles (fr)
- Liaison fluviale à grand gabarit Seine-Escaut et raccordements sur le territoire wallon : Document de présentation vulgarisée du PLAN (fr)
- La navigation de plaisance en Région wallonne (fr)
- Le Canal de Charleroi à Bruxelles (fr)
- Le tunnel de Bête-Refaite (fr)
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- Tunnel van La Bête Refaite (fr)
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- Le canal Charleroi-Bruxelles est un canal belge à grand de classe IV, accessible aux convois de 1 350 tonnes. Long de 47,9 km pour sa partie wallonne, il relie Bruxelles à Charleroi et s'inscrit dans un axe nord-sud reliant le port d'Anvers, via le canal maritime de Bruxelles à l'Escaut, d'une part à la vallée de la Sambre (Charleroi, Namur, Liège), et d'autre part à Mons et au nord de la France (Lille, Dunkerque) via le canal du Centre et l'ascenseur de Strépy-Thieu. Ce canal et son histoire ont été étudiés et décrits notamment par l'ingénieur André Sterling. (fr)
- Le canal Charleroi-Bruxelles est un canal belge à grand de classe IV, accessible aux convois de 1 350 tonnes. Long de 47,9 km pour sa partie wallonne, il relie Bruxelles à Charleroi et s'inscrit dans un axe nord-sud reliant le port d'Anvers, via le canal maritime de Bruxelles à l'Escaut, d'une part à la vallée de la Sambre (Charleroi, Namur, Liège), et d'autre part à Mons et au nord de la France (Lille, Dunkerque) via le canal du Centre et l'ascenseur de Strépy-Thieu. Ce canal et son histoire ont été étudiés et décrits notamment par l'ingénieur André Sterling. (fr)
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- Canal Charleroi-Bruxelles (fr)
- Canal Brussel·les-Charleroi (ca)
- Canal Bruxelas-Charleroi (pt)
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- قناة بروكسل شارلروا (arz)
- Canal Charleroi-Bruxelles (fr)
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