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- Le canal Bossuit-Courtrai relie l'Escaut à la Lys. Le gabarit est de 1 350 tonnes entre Bossuit et Harelbeke. Cette section contient trois écluses (Bossuit, Moen et Zwevegem). La section entre Harelbeke et la Lys à Courtrai est limitée à 300 tonnes et contient trois écluses classées à Courtrai. Le réseau fluvial belge étant au gabarit 300 t ( catégorie IV), la section limitée à 300 tonnes constitue un goulot d'étranglement qui rend inutile ce canal : une liaison entre l'Escaut et la Lys n'est intéressante que si la liaison est elle-même au même gabarit que les cours d'eau qu'elle relie. Désiré de Haerne soutint le projet de creusement de ce canal. Avant 1971, (nl), long de 610 m se trouvait entre Moen et Zwevegem ; la mise au gabarit 1 350 tonnes du canal provoqua son comblement et son remplacement par une profonde tranchée.
* Maison de l'éclusier près de l'embouchure dans la Lys à Courtrai.
* Le canal Bossuit-Courtrai aux environs de Zwevegem.
* Bras désaffecté du canal à Zwevegem.
* Ancien tunnel Moen-Zwevegem.
* Portail du bâtiment et des travaux publics
* Portail des lacs et cours d'eau
* Portail de la Flandre-Occidentale (fr)
- Le canal Bossuit-Courtrai relie l'Escaut à la Lys. Le gabarit est de 1 350 tonnes entre Bossuit et Harelbeke. Cette section contient trois écluses (Bossuit, Moen et Zwevegem). La section entre Harelbeke et la Lys à Courtrai est limitée à 300 tonnes et contient trois écluses classées à Courtrai. Le réseau fluvial belge étant au gabarit 300 t ( catégorie IV), la section limitée à 300 tonnes constitue un goulot d'étranglement qui rend inutile ce canal : une liaison entre l'Escaut et la Lys n'est intéressante que si la liaison est elle-même au même gabarit que les cours d'eau qu'elle relie. Désiré de Haerne soutint le projet de creusement de ce canal. Avant 1971, (nl), long de 610 m se trouvait entre Moen et Zwevegem ; la mise au gabarit 1 350 tonnes du canal provoqua son comblement et son remplacement par une profonde tranchée.
* Maison de l'éclusier près de l'embouchure dans la Lys à Courtrai.
* Le canal Bossuit-Courtrai aux environs de Zwevegem.
* Bras désaffecté du canal à Zwevegem.
* Ancien tunnel Moen-Zwevegem.
* Portail du bâtiment et des travaux publics
* Portail des lacs et cours d'eau
* Portail de la Flandre-Occidentale (fr)
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- Tunnel fluvial Zwevegem-Moen (fr)
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- Classes I et IV (fr)
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- Localisation du canal Bossuit-Courtrai (fr)
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- Canal Bossuit-Courtrai (fr)
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- Kanaal Kortijk-Bossuit (fr)
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- Souterrain Zwevegem-Moen (fr)
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- Le canal Bossuit-Courtrai relie l'Escaut à la Lys. Le gabarit est de 1 350 tonnes entre Bossuit et Harelbeke. Cette section contient trois écluses (Bossuit, Moen et Zwevegem). La section entre Harelbeke et la Lys à Courtrai est limitée à 300 tonnes et contient trois écluses classées à Courtrai. Le réseau fluvial belge étant au gabarit 300 t ( catégorie IV), la section limitée à 300 tonnes constitue un goulot d'étranglement qui rend inutile ce canal : une liaison entre l'Escaut et la Lys n'est intéressante que si la liaison est elle-même au même gabarit que les cours d'eau qu'elle relie.
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* (fr)
- Le canal Bossuit-Courtrai relie l'Escaut à la Lys. Le gabarit est de 1 350 tonnes entre Bossuit et Harelbeke. Cette section contient trois écluses (Bossuit, Moen et Zwevegem). La section entre Harelbeke et la Lys à Courtrai est limitée à 300 tonnes et contient trois écluses classées à Courtrai. Le réseau fluvial belge étant au gabarit 300 t ( catégorie IV), la section limitée à 300 tonnes constitue un goulot d'étranglement qui rend inutile ce canal : une liaison entre l'Escaut et la Lys n'est intéressante que si la liaison est elle-même au même gabarit que les cours d'eau qu'elle relie.
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* (fr)
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- Canal Bossuit-Courtrai (fr)
- Canal Kortrijk-Bossuit (ca)
- قناة بوسويت كورتريك (arz)
- Canal Bossuit-Courtrai (fr)
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