Le Canadair CF-5, officiellement désigné Canadair CF-116 Freedom Fighter, est la version produite sous licence pour les forces armées canadiennes du chasseur américain F-5 Freedom Fighter, initialement produit par Northrop. Il portait la désignation de CF-5 pour les forces canadiennes et de NF-105 pour l'Armée de l'air royale néerlandaise. Le CF-5 fut modernisé périodiquement au cours de sa carrière opérationnelle au Canada. Il fut retiré du service dans ce pays en 1995, mais des CF-5 sont toujours actuellement en service dans d'autres pays.

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  • Le Canadair CF-5, officiellement désigné Canadair CF-116 Freedom Fighter, est la version produite sous licence pour les forces armées canadiennes du chasseur américain F-5 Freedom Fighter, initialement produit par Northrop. Il portait la désignation de CF-5 pour les forces canadiennes et de NF-105 pour l'Armée de l'air royale néerlandaise. Le CF-5 fut modernisé périodiquement au cours de sa carrière opérationnelle au Canada. Il fut retiré du service dans ce pays en 1995, mais des CF-5 sont toujours actuellement en service dans d'autres pays. La production de CF-5 par Canadair pour les forces canadiennes fut de 89 monoplaces et 46 biplaces, auxquels vinrent s'ajouter 75 monoplaces et 30 biplaces pour la force aérienne royale néerlandaise, soit une production totale de 240 appareils. Quelques appareils des surplus canadiens furent vendus au Venezuela. (fr)
  • Le Canadair CF-5, officiellement désigné Canadair CF-116 Freedom Fighter, est la version produite sous licence pour les forces armées canadiennes du chasseur américain F-5 Freedom Fighter, initialement produit par Northrop. Il portait la désignation de CF-5 pour les forces canadiennes et de NF-105 pour l'Armée de l'air royale néerlandaise. Le CF-5 fut modernisé périodiquement au cours de sa carrière opérationnelle au Canada. Il fut retiré du service dans ce pays en 1995, mais des CF-5 sont toujours actuellement en service dans d'autres pays. La production de CF-5 par Canadair pour les forces canadiennes fut de 89 monoplaces et 46 biplaces, auxquels vinrent s'ajouter 75 monoplaces et 30 biplaces pour la force aérienne royale néerlandaise, soit une production totale de 240 appareils. Quelques appareils des surplus canadiens furent vendus au Venezuela. (fr)
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  • • Bombes Mark 80, BL755, CBU-24, bombes d'exercice, de dispersion de tracts (fr)
  • d'emport pour de charges diverses : (fr)
  • • 2 missiles air-air AIM-9 Sidewinder (fr)
  • • Paniers à roquettes CRV-7, Zuni ou SNEB (fr)
  • • Réservoirs additionnels largables (fr)
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  • Orenda Engines (fr)
  • Base des Forces canadiennes Chatham (fr)
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  • Tactical Air Support, Inc. (fr)
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  • Toronto, Ontario, Canada (fr)
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  • St. Catharine's, Ontario, Canada (fr)
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  • Canadair CF-5A des forces armées canadiennes exposé dans un musée en 2004. (fr)
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  • Pickler (fr)
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  • Bob (fr)
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  • Anthony L. (fr)
  • Bob (fr)
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  • Anthony L. (fr)
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  • Aircraft No. 4) (fr)
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  • de geschiedenis van de NF-5 in Nederland (fr)
  • the First 50 Years (fr)
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  • Retiré du service (fr)
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  • De Northrop NF-5 (fr)
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  • De Northrop NF-5 (fr)
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  • Orenda Engines (fr)
  • CFB Chatham (fr)
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  • Turboréacteurs simple flux avec postcombustion (fr)
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  • CANAV Books (fr)
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  • Uitgeverij De Alk (fr)
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  • Le Canadair CF-5, officiellement désigné Canadair CF-116 Freedom Fighter, est la version produite sous licence pour les forces armées canadiennes du chasseur américain F-5 Freedom Fighter, initialement produit par Northrop. Il portait la désignation de CF-5 pour les forces canadiennes et de NF-105 pour l'Armée de l'air royale néerlandaise. Le CF-5 fut modernisé périodiquement au cours de sa carrière opérationnelle au Canada. Il fut retiré du service dans ce pays en 1995, mais des CF-5 sont toujours actuellement en service dans d'autres pays. (fr)
  • Le Canadair CF-5, officiellement désigné Canadair CF-116 Freedom Fighter, est la version produite sous licence pour les forces armées canadiennes du chasseur américain F-5 Freedom Fighter, initialement produit par Northrop. Il portait la désignation de CF-5 pour les forces canadiennes et de NF-105 pour l'Armée de l'air royale néerlandaise. Le CF-5 fut modernisé périodiquement au cours de sa carrière opérationnelle au Canada. Il fut retiré du service dans ce pays en 1995, mais des CF-5 sont toujours actuellement en service dans d'autres pays. (fr)
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  • Canadair CF-5 (ru)
  • Canadair CF-5 (vi)
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