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- Le California High-Speed Rail est un réseau de lignes à grande vitesse actuellement en construction en Californie, État de l'Ouest américain. Il doit relier San Diego, au sud, aux villes de San Francisco et Sacramento, situées au nord. Il s'agit d'un tracé unique desservant d'abord Los Angeles, Bakersfield et Fresno avant de se séparer en deux branches à hauteur de Merced. D'une longueur totale de plus de 1 100 kilomètres, le chantier est lancé en 2012 après approbation du gouverneur démocrate Jerry Brown. Le réseau projette d'être exploité en une ligne unique. La construction a commencé en 2015 après une cérémonie d'inauguration à Fresno. L'achèvement du premier segment d'exploitation entre la gare de San José Diridon et Bakersfield est prévu en 2029, et la première phase entre San Francisco et Anaheim devrait être achevée en 2033. Les extensions de la phase 2 à Sacramento et San Diego sont encore en cours de planification. La California High-Speed Rail Authority (CHSRA) estime que 90 à 100 millions de passagers pourraient emprunter le réseau une fois sa réalisation terminée. Le projet devrait coûter 77,3 milliards de dollars. Le 12 février 2019, le gouverneur Gavin Newsom annonce que le segment de la vallée centrale allant de Bakersfield à Merced (177 kilomètres - 110 miles) serait terminé, mais que le reste du système serait reporté indéfiniment en raison des dépassements de coûts et des retards. Le coût du segment Bakersfield à Merced est estimé à $12 400 000 000. (fr)
- Le California High-Speed Rail est un réseau de lignes à grande vitesse actuellement en construction en Californie, État de l'Ouest américain. Il doit relier San Diego, au sud, aux villes de San Francisco et Sacramento, situées au nord. Il s'agit d'un tracé unique desservant d'abord Los Angeles, Bakersfield et Fresno avant de se séparer en deux branches à hauteur de Merced. D'une longueur totale de plus de 1 100 kilomètres, le chantier est lancé en 2012 après approbation du gouverneur démocrate Jerry Brown. Le réseau projette d'être exploité en une ligne unique. La construction a commencé en 2015 après une cérémonie d'inauguration à Fresno. L'achèvement du premier segment d'exploitation entre la gare de San José Diridon et Bakersfield est prévu en 2029, et la première phase entre San Francisco et Anaheim devrait être achevée en 2033. Les extensions de la phase 2 à Sacramento et San Diego sont encore en cours de planification. La California High-Speed Rail Authority (CHSRA) estime que 90 à 100 millions de passagers pourraient emprunter le réseau une fois sa réalisation terminée. Le projet devrait coûter 77,3 milliards de dollars. Le 12 février 2019, le gouverneur Gavin Newsom annonce que le segment de la vallée centrale allant de Bakersfield à Merced (177 kilomètres - 110 miles) serait terminé, mais que le reste du système serait reporté indéfiniment en raison des dépassements de coûts et des retards. Le coût du segment Bakersfield à Merced est estimé à $12 400 000 000. (fr)
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- Représentation du train. (fr)
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- Carte figurant le tracé prévu du California High-Speed Rail. Le Desert Xpress devrait à terme être connecté au réseau pour offrir une liaison directe entre Los Angeles et Las Vegas. (fr)
- Carte figurant le tracé prévu du California High-Speed Rail. Le Desert Xpress devrait à terme être connecté au réseau pour offrir une liaison directe entre Los Angeles et Las Vegas. (fr)
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- Le California High-Speed Rail est un réseau de lignes à grande vitesse actuellement en construction en Californie, État de l'Ouest américain. Il doit relier San Diego, au sud, aux villes de San Francisco et Sacramento, situées au nord. Il s'agit d'un tracé unique desservant d'abord Los Angeles, Bakersfield et Fresno avant de se séparer en deux branches à hauteur de Merced. D'une longueur totale de plus de 1 100 kilomètres, le chantier est lancé en 2012 après approbation du gouverneur démocrate Jerry Brown. Le réseau projette d'être exploité en une ligne unique. La construction a commencé en 2015 après une cérémonie d'inauguration à Fresno. L'achèvement du premier segment d'exploitation entre la gare de San José Diridon et Bakersfield est prévu en 2029, et la première phase entre San Franci (fr)
- Le California High-Speed Rail est un réseau de lignes à grande vitesse actuellement en construction en Californie, État de l'Ouest américain. Il doit relier San Diego, au sud, aux villes de San Francisco et Sacramento, situées au nord. Il s'agit d'un tracé unique desservant d'abord Los Angeles, Bakersfield et Fresno avant de se séparer en deux branches à hauteur de Merced. D'une longueur totale de plus de 1 100 kilomètres, le chantier est lancé en 2012 après approbation du gouverneur démocrate Jerry Brown. Le réseau projette d'être exploité en une ligne unique. La construction a commencé en 2015 après une cérémonie d'inauguration à Fresno. L'achèvement du premier segment d'exploitation entre la gare de San José Diridon et Bakersfield est prévu en 2029, et la première phase entre San Franci (fr)
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- California High-Speed Rail (de)
- California High-Speed Rail (en)
- California High-Speed Rail (fr)
- Tren de Alta Velocidad de California (es)
- カリフォルニア高速鉄道 (ja)
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