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- La Cadillac Le Mans était un concept-car conçu par Harley Earl et développé par Cadillac. Elle a été nommée pour la course des 24 Heures du Mans en France, dans laquelle Cadillac a participé en 1950. Présentée au General Motors Motorama de 1953 à New York, la conception était un profil bas (51 pouces (1300 mm))[pas clair] par rapport au cadre du pare-brise), un roadster à deux places, en fibre de verre. Ce concept a présenté le premier pare-brise enveloppant de Cadillac. Elle était propulsée par une version de 250 ch (186 kW) du moteur V8 de 5 420 cm3 de Cadillac, une puissance qui n'a été réalisée dans les Cadillac de production qu'en 1955. La longueur totale de la Le Mans était de 196 pouces (4 978 mm). Bien que quatre prototypes aient été construits, le modèle n'est jamais entré en production. (fr)
- La Cadillac Le Mans était un concept-car conçu par Harley Earl et développé par Cadillac. Elle a été nommée pour la course des 24 Heures du Mans en France, dans laquelle Cadillac a participé en 1950. Présentée au General Motors Motorama de 1953 à New York, la conception était un profil bas (51 pouces (1300 mm))[pas clair] par rapport au cadre du pare-brise), un roadster à deux places, en fibre de verre. Ce concept a présenté le premier pare-brise enveloppant de Cadillac. Elle était propulsée par une version de 250 ch (186 kW) du moteur V8 de 5 420 cm3 de Cadillac, une puissance qui n'a été réalisée dans les Cadillac de production qu'en 1955. La longueur totale de la Le Mans était de 196 pouces (4 978 mm). Bien que quatre prototypes aient été construits, le modèle n'est jamais entré en production. (fr)
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- La Cadillac Le Mans était un concept-car conçu par Harley Earl et développé par Cadillac. Elle a été nommée pour la course des 24 Heures du Mans en France, dans laquelle Cadillac a participé en 1950. Présentée au General Motors Motorama de 1953 à New York, la conception était un profil bas (51 pouces (1300 mm))[pas clair] par rapport au cadre du pare-brise), un roadster à deux places, en fibre de verre. Ce concept a présenté le premier pare-brise enveloppant de Cadillac. Elle était propulsée par une version de 250 ch (186 kW) du moteur V8 de 5 420 cm3 de Cadillac, une puissance qui n'a été réalisée dans les Cadillac de production qu'en 1955. La longueur totale de la Le Mans était de 196 pouces (4 978 mm). Bien que quatre prototypes aient été construits, le modèle n'est jamais entré en prod (fr)
- La Cadillac Le Mans était un concept-car conçu par Harley Earl et développé par Cadillac. Elle a été nommée pour la course des 24 Heures du Mans en France, dans laquelle Cadillac a participé en 1950. Présentée au General Motors Motorama de 1953 à New York, la conception était un profil bas (51 pouces (1300 mm))[pas clair] par rapport au cadre du pare-brise), un roadster à deux places, en fibre de verre. Ce concept a présenté le premier pare-brise enveloppant de Cadillac. Elle était propulsée par une version de 250 ch (186 kW) du moteur V8 de 5 420 cm3 de Cadillac, une puissance qui n'a été réalisée dans les Cadillac de production qu'en 1955. La longueur totale de la Le Mans était de 196 pouces (4 978 mm). Bien que quatre prototypes aient été construits, le modèle n'est jamais entré en prod (fr)
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- Cadillac Le Mans (de)
- Cadillac Le Mans (en)
- Cadillac Le Mans (fr)
- キャデラック・ルマン (ja)
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