Sécurité : * Contrôle automatique de vitesse (CONVEL) : ABB Signal EBICAB 700 * Radio Sol-Train : Ascom/Sistel BG550 CP-N * Hombre-Mort : Sifa-Deuta Dispositions : * UQE (Unidade Quádrupla Eléctrica, Unité Quadruple Électrique) : M1+R+R+M2 * UM : Jusqu’à 3 * Aménagement intérieur : * 316 places assises (pré-modernisation) et 332 debout (avec une capacité maximale de 984 voyageurs en surcharge) * Portail du chemin de fer

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  • Sécurité : * Contrôle automatique de vitesse (CONVEL) : ABB Signal EBICAB 700 * Radio Sol-Train : Ascom/Sistel BG550 CP-N * Hombre-Mort : Sifa-Deuta Dispositions : * UQE (Unidade Quádrupla Eléctrica, Unité Quadruple Électrique) : M1+R+R+M2 * UM : Jusqu’à 3 * Aménagement intérieur : * 316 places assises (pré-modernisation) et 332 debout (avec une capacité maximale de 984 voyageurs en surcharge) * Portail du chemin de fer (fr)
  • Sécurité : * Contrôle automatique de vitesse (CONVEL) : ABB Signal EBICAB 700 * Radio Sol-Train : Ascom/Sistel BG550 CP-N * Hombre-Mort : Sifa-Deuta Dispositions : * UQE (Unidade Quádrupla Eléctrica, Unité Quadruple Électrique) : M1+R+R+M2 * UM : Jusqu’à 3 * Aménagement intérieur : * 316 places assises (pré-modernisation) et 332 debout (avec une capacité maximale de 984 voyageurs en surcharge) * Portail du chemin de fer (fr)
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  • Sécurité : * Contrôle automatique de vitesse (CONVEL) : ABB Signal EBICAB 700 * Radio Sol-Train : Ascom/Sistel BG550 CP-N * Hombre-Mort : Sifa-Deuta Dispositions : * UQE (Unidade Quádrupla Eléctrica, Unité Quadruple Électrique) : M1+R+R+M2 * UM : Jusqu’à 3 * Aménagement intérieur : * 316 places assises (pré-modernisation) et 332 debout (avec une capacité maximale de 984 voyageurs en surcharge) * Portail du chemin de fer (fr)
  • Sécurité : * Contrôle automatique de vitesse (CONVEL) : ABB Signal EBICAB 700 * Radio Sol-Train : Ascom/Sistel BG550 CP-N * Hombre-Mort : Sifa-Deuta Dispositions : * UQE (Unidade Quádrupla Eléctrica, Unité Quadruple Électrique) : M1+R+R+M2 * UM : Jusqu’à 3 * Aménagement intérieur : * 316 places assises (pré-modernisation) et 332 debout (avec une capacité maximale de 984 voyageurs en surcharge) * Portail du chemin de fer (fr)
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