Le CMA CGM Corte Real est le 3e porte-conteneurs de la classe Christophe Colomb. Il appartient à la compagnie française CMA CGM. Il est entré en service le 17 août 2010 à Ningbo. Il est utilisé sur le service FAL 1 (French Asia Line) qui relie l’Asie à l’Europe du Nord. Il a été construit aux chantiers sud-coréens Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). Suite au Brexit, il passe sous pavillon Maltais.

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  • Le CMA CGM Corte Real est le 3e porte-conteneurs de la classe Christophe Colomb. Il appartient à la compagnie française CMA CGM. Il est entré en service le 17 août 2010 à Ningbo. Il est utilisé sur le service FAL 1 (French Asia Line) qui relie l’Asie à l’Europe du Nord. Il a été construit aux chantiers sud-coréens Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). Suite au Brexit, il passe sous pavillon Maltais. (fr)
  • Le CMA CGM Corte Real est le 3e porte-conteneurs de la classe Christophe Colomb. Il appartient à la compagnie française CMA CGM. Il est entré en service le 17 août 2010 à Ningbo. Il est utilisé sur le service FAL 1 (French Asia Line) qui relie l’Asie à l’Europe du Nord. Il a été construit aux chantiers sud-coréens Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). Suite au Brexit, il passe sous pavillon Maltais. (fr)
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  • Le CMA CGM Corte Real est le 3e porte-conteneurs de la classe Christophe Colomb. Il appartient à la compagnie française CMA CGM. Il est entré en service le 17 août 2010 à Ningbo. Il est utilisé sur le service FAL 1 (French Asia Line) qui relie l’Asie à l’Europe du Nord. Il a été construit aux chantiers sud-coréens Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). Suite au Brexit, il passe sous pavillon Maltais. (fr)
  • Le CMA CGM Corte Real est le 3e porte-conteneurs de la classe Christophe Colomb. Il appartient à la compagnie française CMA CGM. Il est entré en service le 17 août 2010 à Ningbo. Il est utilisé sur le service FAL 1 (French Asia Line) qui relie l’Asie à l’Europe du Nord. Il a été construit aux chantiers sud-coréens Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). Suite au Brexit, il passe sous pavillon Maltais. (fr)
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  • CMA CGM Corte Real (fr)
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