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- Un bureau d'enquête sur les accidents aériens est un organisme gouvernemental d'un pays, chargé d'enquêter sur les accidents ou incidents graves d'aéronefs, d'en déterminer les causes et de publier un rapport d'enquête. L'enquête de sécurité en cas d'accident ou d'incident grave est rendue obligatoire pour les États par l'article 26 de la convention de Chicago de l'OACI, signée le 7 décembre 1944 ; le sujet est précisé par l'annexe 13, adoptée le 11 avril 1951. D'autre part, le règlement européen UE 996/2010 du 20 octobre 2010 est applicable en Europe. Les textes internationaux demandent une indépendance des organismes d'enquête avec les autorités des Etats, afin que celles-ci ne puissent pas interférer avec la réalisation des enquêtes de sécurité ou la détermination des causes. (fr)
- Un bureau d'enquête sur les accidents aériens est un organisme gouvernemental d'un pays, chargé d'enquêter sur les accidents ou incidents graves d'aéronefs, d'en déterminer les causes et de publier un rapport d'enquête. L'enquête de sécurité en cas d'accident ou d'incident grave est rendue obligatoire pour les États par l'article 26 de la convention de Chicago de l'OACI, signée le 7 décembre 1944 ; le sujet est précisé par l'annexe 13, adoptée le 11 avril 1951. D'autre part, le règlement européen UE 996/2010 du 20 octobre 2010 est applicable en Europe. Les textes internationaux demandent une indépendance des organismes d'enquête avec les autorités des Etats, afin que celles-ci ne puissent pas interférer avec la réalisation des enquêtes de sécurité ou la détermination des causes. (fr)
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- Un bureau d'enquête sur les accidents aériens est un organisme gouvernemental d'un pays, chargé d'enquêter sur les accidents ou incidents graves d'aéronefs, d'en déterminer les causes et de publier un rapport d'enquête. L'enquête de sécurité en cas d'accident ou d'incident grave est rendue obligatoire pour les États par l'article 26 de la convention de Chicago de l'OACI, signée le 7 décembre 1944 ; le sujet est précisé par l'annexe 13, adoptée le 11 avril 1951. D'autre part, le règlement européen UE 996/2010 du 20 octobre 2010 est applicable en Europe. (fr)
- Un bureau d'enquête sur les accidents aériens est un organisme gouvernemental d'un pays, chargé d'enquêter sur les accidents ou incidents graves d'aéronefs, d'en déterminer les causes et de publier un rapport d'enquête. L'enquête de sécurité en cas d'accident ou d'incident grave est rendue obligatoire pour les États par l'article 26 de la convention de Chicago de l'OACI, signée le 7 décembre 1944 ; le sujet est précisé par l'annexe 13, adoptée le 11 avril 1951. D'autre part, le règlement européen UE 996/2010 du 20 octobre 2010 est applicable en Europe. (fr)
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