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- Le Buffalo and Susquehanna Railroad (B&S) était un chemin de fer américain de classe I qui fut créé en 1893 à la suite de la fusion et de la consolidation de petits chemins de fer forestiers. Il conserva indépendance jusqu'à ce que le Baltimore and Ohio Railroad rachetât la majorité de son capital en 1929. Cette même année, le B&O prit également le contrôle du Buffalo, Rochester and Pittsburgh Railway. Mais le B&O ne prit officiellement la direction de ces deux compagnies qu'en 1932. En 1954, le Buffalo and Susquehanna Railroad ainsi que ses filiales fusionnèrent dans le B&O. En 1956, le B&O vendit 156 km de voies de l'ancien Buffalo & Susquehanna à la HE Salzberg Company qui fonda le Wellsville, Addison and Galeton Railroad pour exploiter cette ligne jusqu'à son abandon définitif en 1979. Le Buffalo & Susquehanna fut créé en 1893 par un vendeur de fioul et de bois dénommé Frank H Goodyear. La ligne partait de Keating Summit au centre de la Pennsylvanie pour rejoindre Buffalo, New York, où se trouvaient les autres compagnies de Goodyear. La ligne qui avait des embranchements vers Ansonia et Addison, fut ensuite prolonger vers le sud jusqu'à Sagamore. À son apogée, le réseau du B&S mesurait 644 km, dont la ligne principale entre Buffalo et Sagamore faisait 402 km. (fr)
- Le Buffalo and Susquehanna Railroad (B&S) était un chemin de fer américain de classe I qui fut créé en 1893 à la suite de la fusion et de la consolidation de petits chemins de fer forestiers. Il conserva indépendance jusqu'à ce que le Baltimore and Ohio Railroad rachetât la majorité de son capital en 1929. Cette même année, le B&O prit également le contrôle du Buffalo, Rochester and Pittsburgh Railway. Mais le B&O ne prit officiellement la direction de ces deux compagnies qu'en 1932. En 1954, le Buffalo and Susquehanna Railroad ainsi que ses filiales fusionnèrent dans le B&O. En 1956, le B&O vendit 156 km de voies de l'ancien Buffalo & Susquehanna à la HE Salzberg Company qui fonda le Wellsville, Addison and Galeton Railroad pour exploiter cette ligne jusqu'à son abandon définitif en 1979. Le Buffalo & Susquehanna fut créé en 1893 par un vendeur de fioul et de bois dénommé Frank H Goodyear. La ligne partait de Keating Summit au centre de la Pennsylvanie pour rejoindre Buffalo, New York, où se trouvaient les autres compagnies de Goodyear. La ligne qui avait des embranchements vers Ansonia et Addison, fut ensuite prolonger vers le sud jusqu'à Sagamore. À son apogée, le réseau du B&S mesurait 644 km, dont la ligne principale entre Buffalo et Sagamore faisait 402 km. (fr)
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- Buffalo and Susquehanna Railroad (fr)
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- Le Buffalo and Susquehanna Railroad (B&S) était un chemin de fer américain de classe I qui fut créé en 1893 à la suite de la fusion et de la consolidation de petits chemins de fer forestiers. Il conserva indépendance jusqu'à ce que le Baltimore and Ohio Railroad rachetât la majorité de son capital en 1929. Cette même année, le B&O prit également le contrôle du Buffalo, Rochester and Pittsburgh Railway. Mais le B&O ne prit officiellement la direction de ces deux compagnies qu'en 1932. (fr)
- Le Buffalo and Susquehanna Railroad (B&S) était un chemin de fer américain de classe I qui fut créé en 1893 à la suite de la fusion et de la consolidation de petits chemins de fer forestiers. Il conserva indépendance jusqu'à ce que le Baltimore and Ohio Railroad rachetât la majorité de son capital en 1929. Cette même année, le B&O prit également le contrôle du Buffalo, Rochester and Pittsburgh Railway. Mais le B&O ne prit officiellement la direction de ces deux compagnies qu'en 1932. (fr)
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