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- En Suède, la flotte de brise-glace est, en 2012, composée de dix navires qui interviennent le long des côtes afin de permettre aux navires marchands d'accéder aux ports suédois toute l'année. Leur activité s'étend normalement de la nouvelle année à la fin du mois de mai. Les brise-glace ont fait leur apparition en Suède à la fin du XIXe siècle, et depuis 1926 ils sont placés sous le contrôle de l'État au travers de l'administration maritime suédoise (suédois : Sjöfartsverket). La direction des brise-glace a son siège à Norrköping. Jusqu'en 2000, les équipages des brise-glace étaient composés de personnels de la marine royale. Ils sont désormais civils. L'activité des brise-glace représente un coût total annuel d'environ 200 millions de couronnes, et un projet de coopération entre les différents pays de la zone baltique a vu le jour de façon à réduire cette facture. En l'an 2000, cela faisait 30 ans que l'un des grands ports de la baie de Botnie n'avait pas été contraint à fermer en raison des glaces. (fr)
- En Suède, la flotte de brise-glace est, en 2012, composée de dix navires qui interviennent le long des côtes afin de permettre aux navires marchands d'accéder aux ports suédois toute l'année. Leur activité s'étend normalement de la nouvelle année à la fin du mois de mai. Les brise-glace ont fait leur apparition en Suède à la fin du XIXe siècle, et depuis 1926 ils sont placés sous le contrôle de l'État au travers de l'administration maritime suédoise (suédois : Sjöfartsverket). La direction des brise-glace a son siège à Norrköping. Jusqu'en 2000, les équipages des brise-glace étaient composés de personnels de la marine royale. Ils sont désormais civils. L'activité des brise-glace représente un coût total annuel d'environ 200 millions de couronnes, et un projet de coopération entre les différents pays de la zone baltique a vu le jour de façon à réduire cette facture. En l'an 2000, cela faisait 30 ans que l'un des grands ports de la baie de Botnie n'avait pas été contraint à fermer en raison des glaces. (fr)
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- En Suède, la flotte de brise-glace est, en 2012, composée de dix navires qui interviennent le long des côtes afin de permettre aux navires marchands d'accéder aux ports suédois toute l'année. Leur activité s'étend normalement de la nouvelle année à la fin du mois de mai. Les brise-glace ont fait leur apparition en Suède à la fin du XIXe siècle, et depuis 1926 ils sont placés sous le contrôle de l'État au travers de l'administration maritime suédoise (suédois : Sjöfartsverket). La direction des brise-glace a son siège à Norrköping. (fr)
- En Suède, la flotte de brise-glace est, en 2012, composée de dix navires qui interviennent le long des côtes afin de permettre aux navires marchands d'accéder aux ports suédois toute l'année. Leur activité s'étend normalement de la nouvelle année à la fin du mois de mai. Les brise-glace ont fait leur apparition en Suède à la fin du XIXe siècle, et depuis 1926 ils sont placés sous le contrôle de l'État au travers de l'administration maritime suédoise (suédois : Sjöfartsverket). La direction des brise-glace a son siège à Norrköping. (fr)
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