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- Le Breda Dovunque était, à l'origine, un camion militaire tout terrain de catégorie lourde polyvalent fabriqué par le constructeur italien E. Breda SpA. Ce camion sera décliné en plusieurs versions. D'abord appelé "Tipo A" par le constructeur, il sera présenté à l'"Ufficio Studi ed Esperienze" de l'armée du Roi d'Italie sous le nom Breda 5T puis, une foi homologué, il fut désigné comme Autocarro Militare Coloniale Breda et simplement Breda 51 à partir du mois d'avril 1940. Au fil du temps, le véhicule bénéficie d'améliorations constantes et devient Breda 52 en fin d'année 1942 ou il sera utilisé comme tracteur d'artillerie. Un prototype 6x6 sera baptisé Breda 54. À partir de 1942, Breda présente des versions civiles nommées Breda 56 - 57. (fr)
- Le Breda Dovunque était, à l'origine, un camion militaire tout terrain de catégorie lourde polyvalent fabriqué par le constructeur italien E. Breda SpA. Ce camion sera décliné en plusieurs versions. D'abord appelé "Tipo A" par le constructeur, il sera présenté à l'"Ufficio Studi ed Esperienze" de l'armée du Roi d'Italie sous le nom Breda 5T puis, une foi homologué, il fut désigné comme Autocarro Militare Coloniale Breda et simplement Breda 51 à partir du mois d'avril 1940. Au fil du temps, le véhicule bénéficie d'améliorations constantes et devient Breda 52 en fin d'année 1942 ou il sera utilisé comme tracteur d'artillerie. Un prototype 6x6 sera baptisé Breda 54. À partir de 1942, Breda présente des versions civiles nommées Breda 56 - 57. (fr)
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- Châssis cabine (fr)
- Châssis cabine (fr)
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- Camion militaire lourd tout terrain (fr)
- Camion militaire lourd tout terrain (fr)
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- Breda 57 (fr)
- Breda Dovunque 51 (fr)
- Breda Tipo 5T (fr)
- Breda 57 (fr)
- Breda Dovunque 51 (fr)
- Breda Tipo 5T (fr)
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- Breda D11 - 6 cylindres diesel 8.850 cm3 (fr)
- Breda D11 - 6 cylindres diesel 8.850 cm3 (fr)
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- Breda D11 diesel 6 cyl. 8.850 cm3 (fr)
- Breda F5 essence 4 cyl. 8.143 cm3 (fr)
- Breda D11 diesel 6 cyl. 8.850 cm3 (fr)
- Breda F5 essence 4 cyl. 8.143 cm3 (fr)
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- Autocannone de 90/583 sur Breda 52 (fr)
- Breda 51 Dovunque (fr)
- Breda tipo A / 5 T (fr)
- Autocannone de 90/583 sur Breda 52 (fr)
- Breda 51 Dovunque (fr)
- Breda tipo A / 5 T (fr)
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- Canon de 90/53 mm (fr)
- Canon de 90/53 mm (fr)
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- à : 115 (fr)
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- à 1.800 tr/min : 115 (fr)
- à : 115 (fr)
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- Le Breda Dovunque était, à l'origine, un camion militaire tout terrain de catégorie lourde polyvalent fabriqué par le constructeur italien E. Breda SpA. Ce camion sera décliné en plusieurs versions. D'abord appelé "Tipo A" par le constructeur, il sera présenté à l'"Ufficio Studi ed Esperienze" de l'armée du Roi d'Italie sous le nom Breda 5T puis, une foi homologué, il fut désigné comme Autocarro Militare Coloniale Breda et simplement Breda 51 à partir du mois d'avril 1940. Au fil du temps, le véhicule bénéficie d'améliorations constantes et devient Breda 52 en fin d'année 1942 ou il sera utilisé comme tracteur d'artillerie. Un prototype 6x6 sera baptisé Breda 54. À partir de 1942, Breda présente des versions civiles nommées Breda 56 - 57. (fr)
- Le Breda Dovunque était, à l'origine, un camion militaire tout terrain de catégorie lourde polyvalent fabriqué par le constructeur italien E. Breda SpA. Ce camion sera décliné en plusieurs versions. D'abord appelé "Tipo A" par le constructeur, il sera présenté à l'"Ufficio Studi ed Esperienze" de l'armée du Roi d'Italie sous le nom Breda 5T puis, une foi homologué, il fut désigné comme Autocarro Militare Coloniale Breda et simplement Breda 51 à partir du mois d'avril 1940. Au fil du temps, le véhicule bénéficie d'améliorations constantes et devient Breda 52 en fin d'année 1942 ou il sera utilisé comme tracteur d'artillerie. Un prototype 6x6 sera baptisé Breda 54. À partir de 1942, Breda présente des versions civiles nommées Breda 56 - 57. (fr)
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- Breda 52 (fr)
- Breda 52 (fr)
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