L'affaire Boynton v. Virginia, 364 U.S. 454 (1960), est une décision historique de la Cour suprême des États-Unis. L'affaire a annulé un jugement condamnant un étudiant en droit afro-américain pour avoir commis une violation de domicile en se trouvant dans un restaurant d'une gare routière qui était "réservé aux Blancs". La Cour a estimé que la ségrégation raciale dans les transports publics était illégale, car elle violait la loi sur le commerce interétatique, qui interdit de manière générale la discrimination dans le transport interétatique de passagers. Il a en outre estimé que le transport par bus était suffisamment lié au commerce interétatique pour permettre au gouvernement fédéral des États-Unis de le réglementer afin d'interdire la discrimination raciale dans ce secteur.

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  • L'affaire Boynton v. Virginia, 364 U.S. 454 (1960), est une décision historique de la Cour suprême des États-Unis. L'affaire a annulé un jugement condamnant un étudiant en droit afro-américain pour avoir commis une violation de domicile en se trouvant dans un restaurant d'une gare routière qui était "réservé aux Blancs". La Cour a estimé que la ségrégation raciale dans les transports publics était illégale, car elle violait la loi sur le commerce interétatique, qui interdit de manière générale la discrimination dans le transport interétatique de passagers. Il a en outre estimé que le transport par bus était suffisamment lié au commerce interétatique pour permettre au gouvernement fédéral des États-Unis de le réglementer afin d'interdire la discrimination raciale dans ce secteur. Thurgood Marshall a plaidé l'affaire pour Boynton. L'opinion majoritaire a été rédigée par le juge Hugo Black. (fr)
  • L'affaire Boynton v. Virginia, 364 U.S. 454 (1960), est une décision historique de la Cour suprême des États-Unis. L'affaire a annulé un jugement condamnant un étudiant en droit afro-américain pour avoir commis une violation de domicile en se trouvant dans un restaurant d'une gare routière qui était "réservé aux Blancs". La Cour a estimé que la ségrégation raciale dans les transports publics était illégale, car elle violait la loi sur le commerce interétatique, qui interdit de manière générale la discrimination dans le transport interétatique de passagers. Il a en outre estimé que le transport par bus était suffisamment lié au commerce interétatique pour permettre au gouvernement fédéral des États-Unis de le réglementer afin d'interdire la discrimination raciale dans ce secteur. Thurgood Marshall a plaidé l'affaire pour Boynton. L'opinion majoritaire a été rédigée par le juge Hugo Black. (fr)
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  • L'affaire Boynton v. Virginia, 364 U.S. 454 (1960), est une décision historique de la Cour suprême des États-Unis. L'affaire a annulé un jugement condamnant un étudiant en droit afro-américain pour avoir commis une violation de domicile en se trouvant dans un restaurant d'une gare routière qui était "réservé aux Blancs". La Cour a estimé que la ségrégation raciale dans les transports publics était illégale, car elle violait la loi sur le commerce interétatique, qui interdit de manière générale la discrimination dans le transport interétatique de passagers. Il a en outre estimé que le transport par bus était suffisamment lié au commerce interétatique pour permettre au gouvernement fédéral des États-Unis de le réglementer afin d'interdire la discrimination raciale dans ce secteur. (fr)
  • L'affaire Boynton v. Virginia, 364 U.S. 454 (1960), est une décision historique de la Cour suprême des États-Unis. L'affaire a annulé un jugement condamnant un étudiant en droit afro-américain pour avoir commis une violation de domicile en se trouvant dans un restaurant d'une gare routière qui était "réservé aux Blancs". La Cour a estimé que la ségrégation raciale dans les transports publics était illégale, car elle violait la loi sur le commerce interétatique, qui interdit de manière générale la discrimination dans le transport interétatique de passagers. Il a en outre estimé que le transport par bus était suffisamment lié au commerce interétatique pour permettre au gouvernement fédéral des États-Unis de le réglementer afin d'interdire la discrimination raciale dans ce secteur. (fr)
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