La rame dite « Bonbonnière » est un matériel ferroviaire de type MF 67 (Métro Fer appel d'offres 1967) série C2A, troisième prototype de cette série. Son appellation vient de son intérieur rose bonbon. Il a été fabriqué en alliage d'aluminium par Alstom-Brissonneau, mis en service en 1974 et exploité par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). À l'origine, il s'agissait de la rame 003 mais elle a été renumérotée 13073. La rame fut réformée en janvier 2015.

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  • La rame dite « Bonbonnière » est un matériel ferroviaire de type MF 67 (Métro Fer appel d'offres 1967) série C2A, troisième prototype de cette série. Son appellation vient de son intérieur rose bonbon. Il a été fabriqué en alliage d'aluminium par Alstom-Brissonneau, mis en service en 1974 et exploité par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). À l'origine, il s'agissait de la rame 003 mais elle a été renumérotée 13073. La rame fut réformée en janvier 2015. (fr)
  • La rame dite « Bonbonnière » est un matériel ferroviaire de type MF 67 (Métro Fer appel d'offres 1967) série C2A, troisième prototype de cette série. Son appellation vient de son intérieur rose bonbon. Il a été fabriqué en alliage d'aluminium par Alstom-Brissonneau, mis en service en 1974 et exploité par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). À l'origine, il s'agissait de la rame 003 mais elle a été renumérotée 13073. La rame fut réformée en janvier 2015. (fr)
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  • La rame dite « Bonbonnière » est un matériel ferroviaire de type MF 67 (Métro Fer appel d'offres 1967) série C2A, troisième prototype de cette série. Son appellation vient de son intérieur rose bonbon. Il a été fabriqué en alliage d'aluminium par Alstom-Brissonneau, mis en service en 1974 et exploité par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). À l'origine, il s'agissait de la rame 003 mais elle a été renumérotée 13073. La rame fut réformée en janvier 2015. (fr)
  • La rame dite « Bonbonnière » est un matériel ferroviaire de type MF 67 (Métro Fer appel d'offres 1967) série C2A, troisième prototype de cette série. Son appellation vient de son intérieur rose bonbon. Il a été fabriqué en alliage d'aluminium par Alstom-Brissonneau, mis en service en 1974 et exploité par la Régie autonome des transports parisiens (RATP). À l'origine, il s'agissait de la rame 003 mais elle a été renumérotée 13073. La rame fut réformée en janvier 2015. (fr)
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  • Bonbonnière (RATP) (fr)
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