Beyer-Peacock est un constructeur britannique de locomotives dont l'usine est installée à Gorton, près de Manchester. La firme est fondée par et , et son activité s'étend de 1854 à 1966. La firme est célèbre pour ses locomotives articulées système Beyer-Garratt largement répandues en Afrique et en Australie, ainsi que pour ses machines 220 T utilisées dans le métro londonien de 1864 à 1905, date de l'électrification. Ce type va évoluer pour donner naissance aux 120 norvégiennes, et au type spécialement étudié pour l'Isle of Man railway. La première Garratt construite est la type K des .

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  • Beyer-Peacock est un constructeur britannique de locomotives dont l'usine est installée à Gorton, près de Manchester. La firme est fondée par et , et son activité s'étend de 1854 à 1966. La firme est célèbre pour ses locomotives articulées système Beyer-Garratt largement répandues en Afrique et en Australie, ainsi que pour ses machines 220 T utilisées dans le métro londonien de 1864 à 1905, date de l'électrification. Ce type va évoluer pour donner naissance aux 120 norvégiennes, et au type spécialement étudié pour l'Isle of Man railway. La première Garratt construite est la type K des . En plus de ses nombreuses locomotives à vapeur, Beyer-Peacock a également construit * 10 locomotives électriques classe 82 pour les BR (sur un modèle développé par Metropolitan-Vickers) * 101 locomotives diesel-hydraulique de la classe 35. (fr)
  • Beyer-Peacock est un constructeur britannique de locomotives dont l'usine est installée à Gorton, près de Manchester. La firme est fondée par et , et son activité s'étend de 1854 à 1966. La firme est célèbre pour ses locomotives articulées système Beyer-Garratt largement répandues en Afrique et en Australie, ainsi que pour ses machines 220 T utilisées dans le métro londonien de 1864 à 1905, date de l'électrification. Ce type va évoluer pour donner naissance aux 120 norvégiennes, et au type spécialement étudié pour l'Isle of Man railway. La première Garratt construite est la type K des . En plus de ses nombreuses locomotives à vapeur, Beyer-Peacock a également construit * 10 locomotives électriques classe 82 pour les BR (sur un modèle développé par Metropolitan-Vickers) * 101 locomotives diesel-hydraulique de la classe 35. (fr)
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  • Beyer-Peacock est un constructeur britannique de locomotives dont l'usine est installée à Gorton, près de Manchester. La firme est fondée par et , et son activité s'étend de 1854 à 1966. La firme est célèbre pour ses locomotives articulées système Beyer-Garratt largement répandues en Afrique et en Australie, ainsi que pour ses machines 220 T utilisées dans le métro londonien de 1864 à 1905, date de l'électrification. Ce type va évoluer pour donner naissance aux 120 norvégiennes, et au type spécialement étudié pour l'Isle of Man railway. La première Garratt construite est la type K des . (fr)
  • Beyer-Peacock est un constructeur britannique de locomotives dont l'usine est installée à Gorton, près de Manchester. La firme est fondée par et , et son activité s'étend de 1854 à 1966. La firme est célèbre pour ses locomotives articulées système Beyer-Garratt largement répandues en Afrique et en Australie, ainsi que pour ses machines 220 T utilisées dans le métro londonien de 1864 à 1905, date de l'électrification. Ce type va évoluer pour donner naissance aux 120 norvégiennes, et au type spécialement étudié pour l'Isle of Man railway. La première Garratt construite est la type K des . (fr)
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  • Beyer Peacock (eu)
  • Beyer, Peacock and Company (en)
  • Beyer, Peacock and Company (it)
  • Beyer, Peacock and Company (nl)
  • Beyer, Peacock and Company (sv)
  • Beyer-Peacock (de)
  • Beyer-Peacock (fr)
  • Beyer-Peacock (ru)
  • ベイヤー・ピーコック (ja)
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