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- Le Bedford VAL est un châssis pour autocars, à un étage, fabriqué entre 1965 et 1975 par l'ancien constructeur anglais Bedford entre 1965 et 1975, filiale de Vauxhall. Ce châssis, assez particulier avec ses deux essieux directeurs, a servi de base à de très nombreux modèles d'autocars de plusieurs marques anglaises. Il sera remplacé par le Bedford Série Y, le dernier construit par Bedford avant sa cessation d'activité en 1986. (fr)
- Le Bedford VAL est un châssis pour autocars, à un étage, fabriqué entre 1965 et 1975 par l'ancien constructeur anglais Bedford entre 1965 et 1975, filiale de Vauxhall. Ce châssis, assez particulier avec ses deux essieux directeurs, a servi de base à de très nombreux modèles d'autocars de plusieurs marques anglaises. Il sera remplacé par le Bedford Série Y, le dernier construit par Bedford avant sa cessation d'activité en 1986. (fr)
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- Manuelle Eaton 5 ou 6 rapports (fr)
- Manuelle Eaton 5 ou 6 rapports (fr)
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- Autocar 3 essieux - 2 portes (fr)
- Autocar 3 essieux - 2 portes (fr)
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- Châssis pour autocars et autobus (fr)
- Châssis pour autocars et autobus (fr)
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- Autocar Plaxton Panorama Elite II sur châssis Bedford VAL70 (fr)
- Autocar Plaxton Panorama Elite II sur châssis Bedford VAL70 (fr)
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- BEDFORD VAL (fr)
- BEDFORD VAL (fr)
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- Verticale, au centre sous le plancher (fr)
- Verticale, au centre sous le plancher (fr)
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- à lames semi-elliptiques (fr)
- à lames semi-elliptiques (fr)
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- Le Bedford VAL est un châssis pour autocars, à un étage, fabriqué entre 1965 et 1975 par l'ancien constructeur anglais Bedford entre 1965 et 1975, filiale de Vauxhall. Ce châssis, assez particulier avec ses deux essieux directeurs, a servi de base à de très nombreux modèles d'autocars de plusieurs marques anglaises. Il sera remplacé par le Bedford Série Y, le dernier construit par Bedford avant sa cessation d'activité en 1986. (fr)
- Le Bedford VAL est un châssis pour autocars, à un étage, fabriqué entre 1965 et 1975 par l'ancien constructeur anglais Bedford entre 1965 et 1975, filiale de Vauxhall. Ce châssis, assez particulier avec ses deux essieux directeurs, a servi de base à de très nombreux modèles d'autocars de plusieurs marques anglaises. Il sera remplacé par le Bedford Série Y, le dernier construit par Bedford avant sa cessation d'activité en 1986. (fr)
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- Bedford VAL (en)
- Bedford VAL (fr)
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