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- La R 1200 S est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW. Elle remplace peu à peu la gamme R 1150, dont elle reprend les caractéristiques de base du moteur. La cylindrée passe à 1 170 cm3 par l'allongement de la course des pistons de 2,4 mm. La R 1200 S apparaît fin 2005. C'est le modèle sportif de la gamme. La puissance passe à 122 chevaux à 8 250 tr/min pour 190 kg à sec. Elle est vendue 13 500 € hors options (ABS, ordinateur de bord, poignées chauffantes, jantes sport, amortisseur Ohlins, etc.). Elle est retirée du catalogue BMW en 2008 faute d'avoir su trouver son public. (fr)
- La R 1200 S est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW. Elle remplace peu à peu la gamme R 1150, dont elle reprend les caractéristiques de base du moteur. La cylindrée passe à 1 170 cm3 par l'allongement de la course des pistons de 2,4 mm. La R 1200 S apparaît fin 2005. C'est le modèle sportif de la gamme. La puissance passe à 122 chevaux à 8 250 tr/min pour 190 kg à sec. Elle est vendue 13 500 € hors options (ABS, ordinateur de bord, poignées chauffantes, jantes sport, amortisseur Ohlins, etc.). Elle est retirée du catalogue BMW en 2008 faute d'avoir su trouver son public. (fr)
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- R 1200 S (fr)
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- bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air (fr)
- bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air (fr)
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- BMW R 1200 S (fr)
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- Paralever (fr)
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- Telelever (fr)
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- par cardan (fr)
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- Environ 240 (fr)
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- La R 1200 S est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW. Elle remplace peu à peu la gamme R 1150, dont elle reprend les caractéristiques de base du moteur. La cylindrée passe à 1 170 cm3 par l'allongement de la course des pistons de 2,4 mm. La R 1200 S apparaît fin 2005. C'est le modèle sportif de la gamme. La puissance passe à 122 chevaux à 8 250 tr/min pour 190 kg à sec. Elle est vendue 13 500 € hors options (ABS, ordinateur de bord, poignées chauffantes, jantes sport, amortisseur Ohlins, etc.). Elle est retirée du catalogue BMW en 2008 faute d'avoir su trouver son public. (fr)
- La R 1200 S est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW. Elle remplace peu à peu la gamme R 1150, dont elle reprend les caractéristiques de base du moteur. La cylindrée passe à 1 170 cm3 par l'allongement de la course des pistons de 2,4 mm. La R 1200 S apparaît fin 2005. C'est le modèle sportif de la gamme. La puissance passe à 122 chevaux à 8 250 tr/min pour 190 kg à sec. Elle est vendue 13 500 € hors options (ABS, ordinateur de bord, poignées chauffantes, jantes sport, amortisseur Ohlins, etc.). Elle est retirée du catalogue BMW en 2008 faute d'avoir su trouver son public. (fr)
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- BMW R 1200 S (fr)
- BMW R 1200 S (de)
- BMW R1200 S (it)
- BMW R 1200 S (fr)
- BMW R 1200 S (de)
- BMW R1200 S (it)
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