Un aérostat à vide ou ballon sous vide, est un aérostat hypothétique qui est vide plutôt que rempli d'un gaz plus léger que l'air tel que l'hydrogène, l'hélium ou l'air chaud. C'est le premier type d'aérostat proposé, dès 1670, par le prêtre jésuite italien Francesco Lana de Terzi. L'aérostat à vide est l'expression ultime de la puissance de levage par volume déplacé. Cependant, les difficultés de conception d'un ballon vide devant résister à la pression atmosphérique ambiante tout en restant suffisamment léger ont jusqu'à aujourd'hui empêché la réalisation d'un tel aérostat.

Property Value
dbo:abstract
  • Un aérostat à vide ou ballon sous vide, est un aérostat hypothétique qui est vide plutôt que rempli d'un gaz plus léger que l'air tel que l'hydrogène, l'hélium ou l'air chaud. C'est le premier type d'aérostat proposé, dès 1670, par le prêtre jésuite italien Francesco Lana de Terzi. L'aérostat à vide est l'expression ultime de la puissance de levage par volume déplacé. Cependant, les difficultés de conception d'un ballon vide devant résister à la pression atmosphérique ambiante tout en restant suffisamment léger ont jusqu'à aujourd'hui empêché la réalisation d'un tel aérostat. De tels aérostats trouvent un intérêt notamment pour l'exploration d'autres corps célestes dotées d'une atmosphère comme Mars (atmosphère raréfiée) et Vénus (atmosphère dense), éliminant le besoin d'emporter des réserves de gaz non renouvelables, permettant donc une autonomie accrue, ou encore des planètes externes (atmosphères composées principalement d'hydrogène et d'hélium). (fr)
  • Un aérostat à vide ou ballon sous vide, est un aérostat hypothétique qui est vide plutôt que rempli d'un gaz plus léger que l'air tel que l'hydrogène, l'hélium ou l'air chaud. C'est le premier type d'aérostat proposé, dès 1670, par le prêtre jésuite italien Francesco Lana de Terzi. L'aérostat à vide est l'expression ultime de la puissance de levage par volume déplacé. Cependant, les difficultés de conception d'un ballon vide devant résister à la pression atmosphérique ambiante tout en restant suffisamment léger ont jusqu'à aujourd'hui empêché la réalisation d'un tel aérostat. De tels aérostats trouvent un intérêt notamment pour l'exploration d'autres corps célestes dotées d'une atmosphère comme Mars (atmosphère raréfiée) et Vénus (atmosphère dense), éliminant le besoin d'emporter des réserves de gaz non renouvelables, permettant donc une autonomie accrue, ou encore des planètes externes (atmosphères composées principalement d'hydrogène et d'hélium). (fr)
dbo:discoverer
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 14332903 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11616 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 190055117 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 2009 (xsd:integer)
  • 2010 (xsd:integer)
prop-fr:auteur
  • Alfred Hildebrandt (fr)
  • Timothy Ferris (fr)
  • Alfred Hildebrandt (fr)
  • Timothy Ferris (fr)
prop-fr:bibcode
  • 2009 (xsd:integer)
prop-fr:collection
  • SAE Technical Paper Series (fr)
  • SAE Technical Paper Series (fr)
prop-fr:doi
  • 10.101600 (xsd:double)
  • 10.427100 (xsd:double)
prop-fr:isbn
  • 978 (xsd:integer)
prop-fr:issn
  • 262 (xsd:integer)
prop-fr:journal
  • New Scientist (fr)
  • SAE International (fr)
  • New Scientist (fr)
  • SAE International (fr)
prop-fr:lang
  • en (fr)
  • en (fr)
prop-fr:nom
  • Collins (fr)
  • Zornes (fr)
  • Collins (fr)
  • Zornes (fr)
prop-fr:numéro
  • 2690 (xsd:integer)
prop-fr:pages
  • 16 (xsd:integer)
  • 44 (xsd:integer)
  • 130 (xsd:integer)
prop-fr:prénom
  • Paul (fr)
  • David (fr)
  • Paul (fr)
  • David (fr)
prop-fr:titre
  • Life Beyond Earth (fr)
  • The rise and fall of the metal airship (fr)
  • Vacua Buoyancy Is Provided by a Vacuum Bag Comprising a Vacuum Membrane Film Wrapped Around a Three-Dimensional Frame to Displace Air, on Which 3D Graphene "Floats" a First Stack of Two-Dimensional Planar Sheets of Six-Member Carbon Atoms Within the Same 3D Space as a Second Stack of Graphene Oriented at a 90-Degree Angle (fr)
  • Airships Past and Present: Together with Chapters on the Use of Balloons in Connection with Meteorology, Photography and the Carrier Pigeon (fr)
  • Life Beyond Earth (fr)
  • The rise and fall of the metal airship (fr)
  • Vacua Buoyancy Is Provided by a Vacuum Bag Comprising a Vacuum Membrane Film Wrapped Around a Three-Dimensional Frame to Displace Air, on Which 3D Graphene "Floats" a First Stack of Two-Dimensional Planar Sheets of Six-Member Carbon Atoms Within the Same 3D Space as a Second Stack of Graphene Oriented at a 90-Degree Angle (fr)
  • Airships Past and Present: Together with Chapters on the Use of Balloons in Connection with Meteorology, Photography and the Carrier Pigeon (fr)
prop-fr:trad
  • Albert Francis Zahm (fr)
  • Albert Francis Zahm (fr)
prop-fr:url
  • https://books.google.com/?id=glddjc6mLIMC&pg=PA130|année=2000|éditeur=Simon and Schuster (fr)
  • https://archive.org/details/airshipspastpres00hild|année=1908|éditeur=D. Van Nostrand Company (fr)
  • https://books.google.com/?id=glddjc6mLIMC&pg=PA130|année=2000|éditeur=Simon and Schuster (fr)
  • https://archive.org/details/airshipspastpres00hild|année=1908|éditeur=D. Van Nostrand Company (fr)
prop-fr:volume
  • 1 (xsd:integer)
  • 201 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • Un aérostat à vide ou ballon sous vide, est un aérostat hypothétique qui est vide plutôt que rempli d'un gaz plus léger que l'air tel que l'hydrogène, l'hélium ou l'air chaud. C'est le premier type d'aérostat proposé, dès 1670, par le prêtre jésuite italien Francesco Lana de Terzi. L'aérostat à vide est l'expression ultime de la puissance de levage par volume déplacé. Cependant, les difficultés de conception d'un ballon vide devant résister à la pression atmosphérique ambiante tout en restant suffisamment léger ont jusqu'à aujourd'hui empêché la réalisation d'un tel aérostat. (fr)
  • Un aérostat à vide ou ballon sous vide, est un aérostat hypothétique qui est vide plutôt que rempli d'un gaz plus léger que l'air tel que l'hydrogène, l'hélium ou l'air chaud. C'est le premier type d'aérostat proposé, dès 1670, par le prêtre jésuite italien Francesco Lana de Terzi. L'aérostat à vide est l'expression ultime de la puissance de levage par volume déplacé. Cependant, les difficultés de conception d'un ballon vide devant résister à la pression atmosphérique ambiante tout en restant suffisamment léger ont jusqu'à aujourd'hui empêché la réalisation d'un tel aérostat. (fr)
rdfs:label
  • Aérostat à vide (fr)
  • Вакуумний аеростат (uk)
  • 真空飛船 (zh)
  • 真空飛行船 (ja)
  • Aérostat à vide (fr)
  • Вакуумний аеростат (uk)
  • 真空飛船 (zh)
  • 真空飛行船 (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of