| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- L’Avia BH-16 est un avion de tourisme tchécoslovaque de l’entre-deux-guerres. Ce monoplace de sport ultra-léger était réalisé selon la même formule que les BH-1, BH-5 ou BH-9, donc selon la formule du monoplan à aile basse contreventée construit en bois et entoilé, avec un train d’atterrissage fixe. L’unique exemplaire [OK-AVS] prit l’air en 1924. (fr)
- L’Avia BH-16 est un avion de tourisme tchécoslovaque de l’entre-deux-guerres. Ce monoplace de sport ultra-léger était réalisé selon la même formule que les BH-1, BH-5 ou BH-9, donc selon la formule du monoplan à aile basse contreventée construit en bois et entoilé, avec un train d’atterrissage fixe. L’unique exemplaire [OK-AVS] prit l’air en 1924. (fr)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:developer
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1890 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:envergure
| |
| prop-fr:longueur
| |
| prop-fr:masseMaxi
| |
| prop-fr:masseÀVide
| |
| prop-fr:moteur
| |
| prop-fr:nom
|
- Avia BH-16 (fr)
- Avia BH-16 (fr)
|
| prop-fr:nombreDePlaces
| |
| prop-fr:paysConstructeur
| |
| prop-fr:premierVol
| |
| prop-fr:rayonD'action
| |
| prop-fr:surfaceAlaire
| |
| prop-fr:type
|
- Tourisme (fr)
- Tourisme (fr)
|
| prop-fr:vitesseAscensionnelle
| |
| prop-fr:vitesseDeCroisière
| |
| prop-fr:vitesseMaxi
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- L’Avia BH-16 est un avion de tourisme tchécoslovaque de l’entre-deux-guerres. Ce monoplace de sport ultra-léger était réalisé selon la même formule que les BH-1, BH-5 ou BH-9, donc selon la formule du monoplan à aile basse contreventée construit en bois et entoilé, avec un train d’atterrissage fixe. L’unique exemplaire [OK-AVS] prit l’air en 1924. (fr)
- L’Avia BH-16 est un avion de tourisme tchécoslovaque de l’entre-deux-guerres. Ce monoplace de sport ultra-léger était réalisé selon la même formule que les BH-1, BH-5 ou BH-9, donc selon la formule du monoplan à aile basse contreventée construit en bois et entoilé, avec un train d’atterrissage fixe. L’unique exemplaire [OK-AVS] prit l’air en 1924. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Avia BH-16 (fr)
- Avia BH-16 (en)
- Avia BH-16 (ru)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
