Le Costa Rica possède un ensemble de routes nationales et régionales bien structuré, grâce à des circonstances qui ont avantagé sa création, son développement et son extension. Ces circonstances sont la forme même du territoire, sa topographie et l'emplacement de la capitale au centre du pays. Le réseau routier costaricien compte autour de 7 500 kilomètres, parmi lesquels seuls 4 700 kilomètres sont en goudron ou en béton, tandis que le reste (2 800 kilomètres) est fait de gravier, selon l'importance de la route.

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  • Le Costa Rica possède un ensemble de routes nationales et régionales bien structuré, grâce à des circonstances qui ont avantagé sa création, son développement et son extension. Ces circonstances sont la forme même du territoire, sa topographie et l'emplacement de la capitale au centre du pays. Le réseau routier costaricien compte autour de 7 500 kilomètres, parmi lesquels seuls 4 700 kilomètres sont en goudron ou en béton, tandis que le reste (2 800 kilomètres) est fait de gravier, selon l'importance de la route. L'artère principale est la route panaméricaine qui s'étend comme une colonne vertébrale de frontière à frontière, entre le Nicaragua et le Panama, en couvrant une longueur de 664 km qui dessert six des sept provinces du pays. Le reste des routes permettent une communication assez directe avec la capitale du pays, San José, ou sont liées à la route panaméricaine. Les routes les plus importantes sont celles qui forment un axe de communication qui relie le centre du pays avec les frontières et avec les principaux ports sur le Pacifique et l'Atlantique. (fr)
  • Le Costa Rica possède un ensemble de routes nationales et régionales bien structuré, grâce à des circonstances qui ont avantagé sa création, son développement et son extension. Ces circonstances sont la forme même du territoire, sa topographie et l'emplacement de la capitale au centre du pays. Le réseau routier costaricien compte autour de 7 500 kilomètres, parmi lesquels seuls 4 700 kilomètres sont en goudron ou en béton, tandis que le reste (2 800 kilomètres) est fait de gravier, selon l'importance de la route. L'artère principale est la route panaméricaine qui s'étend comme une colonne vertébrale de frontière à frontière, entre le Nicaragua et le Panama, en couvrant une longueur de 664 km qui dessert six des sept provinces du pays. Le reste des routes permettent une communication assez directe avec la capitale du pays, San José, ou sont liées à la route panaméricaine. Les routes les plus importantes sont celles qui forment un axe de communication qui relie le centre du pays avec les frontières et avec les principaux ports sur le Pacifique et l'Atlantique. (fr)
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  • Le Costa Rica possède un ensemble de routes nationales et régionales bien structuré, grâce à des circonstances qui ont avantagé sa création, son développement et son extension. Ces circonstances sont la forme même du territoire, sa topographie et l'emplacement de la capitale au centre du pays. Le réseau routier costaricien compte autour de 7 500 kilomètres, parmi lesquels seuls 4 700 kilomètres sont en goudron ou en béton, tandis que le reste (2 800 kilomètres) est fait de gravier, selon l'importance de la route. (fr)
  • Le Costa Rica possède un ensemble de routes nationales et régionales bien structuré, grâce à des circonstances qui ont avantagé sa création, son développement et son extension. Ces circonstances sont la forme même du territoire, sa topographie et l'emplacement de la capitale au centre du pays. Le réseau routier costaricien compte autour de 7 500 kilomètres, parmi lesquels seuls 4 700 kilomètres sont en goudron ou en béton, tandis que le reste (2 800 kilomètres) est fait de gravier, selon l'importance de la route. (fr)
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  • Autoroutes du Costa Rica (fr)
  • Carreteras de Costa Rica (es)
  • National Road Network of Costa Rica (en)
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