L'autoroute A1 (en roumain : Autostrada A1), d'une longueur de 576 km, doit relier Bucarest à Nădlac. Il s'agit de la première liaison autoroutière directe entre la Roumanie et l'étranger. L'autoroute A1 se termine à la frontière hongroise, au raccordement avec l'. Elle est aussi appelée l'Autoroute de l'Ouest (en roumain : Autostrada Vestului). Début 2019, l'autoroute est ouverte au trafic sur 443,7 km et en construction sur 132 km.

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  • L'autoroute A1 (en roumain : Autostrada A1), d'une longueur de 576 km, doit relier Bucarest à Nădlac. Il s'agit de la première liaison autoroutière directe entre la Roumanie et l'étranger. L'autoroute A1 se termine à la frontière hongroise, au raccordement avec l'. Elle est aussi appelée l'Autoroute de l'Ouest (en roumain : Autostrada Vestului). Début 2019, l'autoroute est ouverte au trafic sur 443,7 km et en construction sur 132 km. Après la finalisation des tronçons de la section Deva - Lugoj en mai 2016, la section Pitești - Sibiu (env. 120 km) constituera le dernier maillon manquant de cet axe essentiel du réseau autoroutier roumain. L'autoroute entre Pitești et Sibiu fait actuellement l'objet d'une nouvelle étude de faisabilité. En effet, le projet nécessitera la construction de nombreux ouvrages d'art sur une vingtaine de kilomètres pour franchir les Carpates méridionales. Son coût demeure controversé en raison de l'ampleur inédite des travaux. (fr)
  • L'autoroute A1 (en roumain : Autostrada A1), d'une longueur de 576 km, doit relier Bucarest à Nădlac. Il s'agit de la première liaison autoroutière directe entre la Roumanie et l'étranger. L'autoroute A1 se termine à la frontière hongroise, au raccordement avec l'. Elle est aussi appelée l'Autoroute de l'Ouest (en roumain : Autostrada Vestului). Début 2019, l'autoroute est ouverte au trafic sur 443,7 km et en construction sur 132 km. Après la finalisation des tronçons de la section Deva - Lugoj en mai 2016, la section Pitești - Sibiu (env. 120 km) constituera le dernier maillon manquant de cet axe essentiel du réseau autoroutier roumain. L'autoroute entre Pitești et Sibiu fait actuellement l'objet d'une nouvelle étude de faisabilité. En effet, le projet nécessitera la construction de nombreux ouvrages d'art sur une vingtaine de kilomètres pour franchir les Carpates méridionales. Son coût demeure controversé en raison de l'ampleur inédite des travaux. (fr)
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  • L'autoroute A1 (en roumain : Autostrada A1), d'une longueur de 576 km, doit relier Bucarest à Nădlac. Il s'agit de la première liaison autoroutière directe entre la Roumanie et l'étranger. L'autoroute A1 se termine à la frontière hongroise, au raccordement avec l'. Elle est aussi appelée l'Autoroute de l'Ouest (en roumain : Autostrada Vestului). Début 2019, l'autoroute est ouverte au trafic sur 443,7 km et en construction sur 132 km. (fr)
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