L'autoroute A147 est un projet français d'autoroute censé doubler la route nationale 147 entre Limoges et Poitiers, en région Nouvelle-Aquitaine. Il est soutenu par un collectif d'entrepreneurs et par les chambres consulaires de la Haute-Vienne (Chambre de commerce et d'industrie de Limoges et de la Haute-Vienne, Chambre d'agriculture, Chambre de métiers et de l'artisanat), réunis en association à partir de février 2018. La défense de ce projet s'inscrit dans les conséquences de l'abandon du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse entre Poitiers et Limoges.

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  • L'autoroute A147 est un projet français d'autoroute censé doubler la route nationale 147 entre Limoges et Poitiers, en région Nouvelle-Aquitaine. Il est soutenu par un collectif d'entrepreneurs et par les chambres consulaires de la Haute-Vienne (Chambre de commerce et d'industrie de Limoges et de la Haute-Vienne, Chambre d'agriculture, Chambre de métiers et de l'artisanat), réunis en association à partir de février 2018. La défense de ce projet s'inscrit dans les conséquences de l'abandon du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse entre Poitiers et Limoges. Une concertation préalable du public est organisée du 4 janvier au 20 mars 2022, pour recueillir les avis sur le projet. Le projet prévoit la construction d'une autoroute concédée à 2 x 2 vois de 110,4 km, avec 8 échangeurs, pour un coût d'un milliard d'euros entre le sud-est de Poitiers et le nord-ouest de Limoges. La mise en service serait effectuée en 2030. Les ouvrages d’art les plus longs seraient réalisés ou maintenus à 2 x 1 voie, avec une vitesse de 90 km/h. Le péage serait en flux libre, avec un système de portique. (fr)
  • L'autoroute A147 est un projet français d'autoroute censé doubler la route nationale 147 entre Limoges et Poitiers, en région Nouvelle-Aquitaine. Il est soutenu par un collectif d'entrepreneurs et par les chambres consulaires de la Haute-Vienne (Chambre de commerce et d'industrie de Limoges et de la Haute-Vienne, Chambre d'agriculture, Chambre de métiers et de l'artisanat), réunis en association à partir de février 2018. La défense de ce projet s'inscrit dans les conséquences de l'abandon du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse entre Poitiers et Limoges. Une concertation préalable du public est organisée du 4 janvier au 20 mars 2022, pour recueillir les avis sur le projet. Le projet prévoit la construction d'une autoroute concédée à 2 x 2 vois de 110,4 km, avec 8 échangeurs, pour un coût d'un milliard d'euros entre le sud-est de Poitiers et le nord-ouest de Limoges. La mise en service serait effectuée en 2030. Les ouvrages d’art les plus longs seraient réalisés ou maintenus à 2 x 1 voie, avec une vitesse de 90 km/h. Le péage serait en flux libre, avec un système de portique. (fr)
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  • L'autoroute A147 est un projet français d'autoroute censé doubler la route nationale 147 entre Limoges et Poitiers, en région Nouvelle-Aquitaine. Il est soutenu par un collectif d'entrepreneurs et par les chambres consulaires de la Haute-Vienne (Chambre de commerce et d'industrie de Limoges et de la Haute-Vienne, Chambre d'agriculture, Chambre de métiers et de l'artisanat), réunis en association à partir de février 2018. La défense de ce projet s'inscrit dans les conséquences de l'abandon du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse entre Poitiers et Limoges. (fr)
  • L'autoroute A147 est un projet français d'autoroute censé doubler la route nationale 147 entre Limoges et Poitiers, en région Nouvelle-Aquitaine. Il est soutenu par un collectif d'entrepreneurs et par les chambres consulaires de la Haute-Vienne (Chambre de commerce et d'industrie de Limoges et de la Haute-Vienne, Chambre d'agriculture, Chambre de métiers et de l'artisanat), réunis en association à partir de février 2018. La défense de ce projet s'inscrit dans les conséquences de l'abandon du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse entre Poitiers et Limoges. (fr)
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  • Autoroute A147 (France) (fr)
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